DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Habe eine Xt 600 E DJ 02 von 99. Welche Zündeinheit vertragen die E Modelle? Habe hier gelesen, dass TCI nur bei E-Start, und CDI bei den Kickern verwendet wird? Stimmt das? Gilt sowas auch für Zündspulen, oder kann ich einbauen was ich will? Möchte meinen Ersatzteilvorrat ein wenig auffüllen und rumtesten,weil meine XT im Bereich von 3000 Touren bei Teillast heftiges Ruckeln plagt.LUFI und Kerze sind neu, Vergaser gereinigt und eingstellt. Wäre dankbar für Antworten.

Nadel höher gehängt?


2KF&NX650

hallo,
der primärwiderstand der e-starter zündspule ist mit 3.4-4.6 ohm um einiges höher als die (von mir gemessenen) 0.5 ohm bei der kicker zündspule,
kann also eigentlich nicht funktionieren, mit etwas pech schiesst du dir mit der kicker zündspule auch noch die zündbox ab,

günter

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Mar-2007 UM 17:54 Uhr (GMT)[/font][p]Nein, die Nadel habe ich nicht höher gehängt.Habe an der Grundeinstellung des Gasers nix geändert.Kennt denn einer die Unterschiede TCI und CDI ?

Hallo Heizer, es gab hier schon Freds darüber, muddu suchen
rein äußerlich CDI mit Kabeln dran, vergossen und TCI hat Flachstecker im Gehäuse und hohl.
2 ganz verschiedene Zündsysteme, wie Moped und Auto . Grüße

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 18-Mar-2007 UM 19:27 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo Gerd ! Dann gehe ich davon aus, dass ich zum austesten die Zündspule und die TCI aller E-Starter Modelle ab Bj.91 nehmen kann.( 3TB und UW und natürlich DJ02 ).?.
Oder passen da eventuell die Stecker nicht?
Gibt es Mopedbuden, die solch teure Teile eventuell verleihen bevor ich viel Geld ausgebe ?

Hallo Heizer, heißt du vielleicht Heinz o.ä.
Es gibt Buden, die nur verkaufen wollen oder müssen, um zu überleben
weil alle sich bei ebay bedienen und stöpseln spielen
Haben sie mal einen am Wickel dann wird der gemolken :9
Die Box der 3UW heißt auch 3TB, wie heißt deine ?
Meine Erfahrung (ich habe schon viele repariert) gehen bei der 3TB öfters die Z-Spulen kaputt, einfach so über Winter ohne Grund, d.h. man kann nur vermuten, daß sie vor Ort zu heiß werden, hatte ich schon oft, Box war ok.
Man muß den Funken auf einem Oszilloskop ansehen, gehste mal an so nen Diagnosetester Bosch oder AutoKumpel. Oder mir die Teile schicken, dann kriegste heile zurück.
Ohm messen & Ladespannung kannste ja vorher. Melde dich per email. Gruß

Moin! Geladen wird mit 13.8 Volt , der Widerstand der Spule (Primär) ist ca.1.2 Ohm. Auf der Zündbox steht 4PT drauf.
Kann man denn die 3TB Dinger verwenden?

Hallo, 4 PT ist wohl die neuere Ausführung, wenn es die 'E' Zündung ist (Spule liegt an +12V) dann ist die im Eimer,
ziemlich genau 4 Ohm messe ich immer, am besten Digital messen und Nullwert (zam halten) abziehen. Gruß