DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 14-Okt-2006 UM 18:12 Uhr (GMT)[/font][p]hi
nachdem ich mir ne gebr. vj gekauft wundere ich mich dass die batterie wenns 5 grad hat den motor nicht mehr durchzieht, sodass es zum starten reicht . ich muss dann immer mit dem kickstarter unterstützen.
meine frage kann es sein wenn man täglich nur ca 30km rumfaehrt und etwa 4 mal den e-starter betätigt die batterie nie richtig geladen wird und alle 4 wochen leer ist.
da bei mir der anlasserfreilauf auch nicht immer wirkt muss ich bei halbvoller batterie anlasserzwischenrad ausbauen um sie zu starten.
ich glaub ich hau alles raus(anlasser, -freilauf...)

...oder kann es an einem schlechten dekompressionszug liegen,
dass die batterie nicht schafft den motor durchzudrehen

...oder kann der anlasser auch defekt sein (wie testen??)

mfg steff

>meine frage kann es sein wenn
>man täglich nur ca 30km
>rumfaehrt und etwa 4 mal
>den e-starter betätigt die batterie
>nie richtig geladen wird und
>alle 4 wochen leer ist.

JA

>...oder kann der anlasser auch defekt
>sein (wie testen??)

Alle elektrischen Verbindungen checken, säubern (auch am Starterrelais, Masseanschluss, Batterieanschluss) und mit Kriechöl vor erneuter Korrosion schützen ...

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

Der Motor wird beim Starten mit dem Anlasser nicht dekomprimiert der Anlasser muß die volle Kompression überwältigen!






XT600 43F Bj84
KTM 250EXC Bj00