DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo XT Gemeinde,
in meine 3AJ (Bj. 1988) habe ich einen 3UW Motor (Bj 95, 9000 km) eingebaut. Da die LiMa und die Elektrik nicht auf Anhieb gepasst haben, und der Freund der mir das alles gemacht hatte, dringend ins Ausland musste, haben wir also die alte LiMa, die alte Verkabelung und die CDI der 3AJ dringelassen und alles wieder zusammengeschraubt.
Mittlerweile konnte ich die Maschine zum Laufen bringen, aber leider dreht sie sehr hoch und fährt eigentlich nicht mehr als 110 km/h. Dabei ruckelt die Maschine auch bei unterschiedlichen Drehzahlen.
Den Vergaser habe ich fachmännisch (zumindest wars ne Werkstatt) auseinandernehmen, reinigen und wieder einbauen lassen. Das kann es also nicht (allein) gewesen sein.
Kann mir jemand sagen, woher das ruckeln kommt? Hätten die elektronischen Bauteile mitgetauscht werden müssen?
Vielen Dank für Eure Hilfe, Gig (MUC)

ich kann dir leider nicht mit deinem problem helfen, aber vielleicht kannst du mir ja helfen, ich suche nämlich eine cdi einheit, falls du deine nun doch gegen die richtige tauschen solltest, dann weißt du ja wo du die alte los werden kannst!
meine e-mail ist sonjaschade@aol.com

Das hört sich trotzdem eher nach Vergaser an.
Gruß Andreas

So viel ich weiß, haben die neueren Motoren kleinere Ventile und anders dimensionierte Kanäle, so dass die Vergaserabstimmung nicht 1 : 1 übertragbar ist.
Am schnellsten ginge es wohl, wenn du dir einen unverbastelten 3TB-Vergaser organisierst.
Gruß Paul
3AJ Bj. 89

Hallo Paul,
vielen Dank für die Info. Ich bin nur etwas verwundert, dass eine Yamaha "Fach"werkstatt auf sowas nicht kommt. Ich werde mal versuchen einen günstigen 3TB Vergaser wie vorgeschlagen einzubauen. Ich sage dir dann über das Ergebnis Bescheid.
Danke,
Gig