ne enduro ohne kickstarter taucht nix

[peddaa]

hallo leut,
hab mir letzten frühjahr ne neue tolle gel-batterie für meine 3tb geleistet die aber momentan bei diesen minustemperaturen nen spagat macht. nach ca. 15 sekunden orgeln isse alle, trotz vorheriger aufladung.
was habt ihr denn so für wintererfahrungen mit den normalen bleibatterien gemacht.
bin vorher nur kickstartmodelle gefahren.
gruss
peddaa

[ude]

meine 3aj startprozedur bei ~0 grad:
1. alten sprit ablassen,
2. den altersschwachen beiakku (frisch von der ladestelle) einbauen,
3. kurz orgeln
4. helm auf, handschuhe an und dann los.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

[Toto1178]

Meistens hilfts auch die Batterie in Styropor oder so einzupacken.
Dann hält sie länger den Strom.

MfG.: Thorsten

[guest]

Hallo, ne Bleigel also ne richtig geschlossene Kopfstellbakterie sollte locker ein halbes Jahr überbrücken, natrl. geladen. Wenn sie überladen wird, das ist streng ab 14,8V dann verreckt sie halt.
Besonders bei XTZ ist das so ein Problem mit den shit Reglern.
Schalte das Licht ein, dann muß sie 12V halten, gehtse unter 11V ist sie leer oder kaputt. MfG

[peddaa]

moin,
gibts denn ausser ude niemanden der ab und zu mal mit seine 3tb bei diesen frostigen temperaturen und ne runde dreht?
meine gel-batterie gibt halt nach ca. 15 sekunden den löffel an.
wie lange halten`s denn normale bleiakkus aus?
peddaa

[darota]

Doch, es fahren mehrere zu dieser Jahreszeit

Normaler Akku (wie bei mir) hält ebenfalls 15 sek durchorgeln. Hab für den Winter `ne Steckdose angebracht (im Seitenteil-Polo oder so), so kann ich ggf. überbrücken.

Aber, immer schön leerfahren (den Vergaser) neuen Sprit rein, nur kurz orgeln, dann klappt et.

Hab zusätzlich nen Kicker, aber wenn sie über Batterie nicht zu starten ist, dann tret ich mir ebenso nen Wolf, also besser ne bestimmte Startprozedur und Ausmachprozedur zulegen (250m vor Garage Benzinhahn zu usw.)

Gruss [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Gunnar]
http://darota.de
kontakt(ät)darota.de

[guest]

doch, ich, aber es wird Dich nicht freuen:

hatte meine 3TB nun 3 Monate nicht bewegt, hatte sie nur in die Garage gestellt (Garage feucht und nicht sehr warm), Sprithahn zu und Ende.

Habe sie letzte Woche rausgeholt um 20km zu fahren, 2 x ca. 3 Sek. georgelt, beim 3 Druck auf den Start-Knopf sprang sie an wie eh und je und los gings (und selbst das 2 x orgeln war wahrscheinlich nur nötig, um Sprit nachzuziehen).

Batterie: eine wartungsfreie von Louis, ca. 1 Jahr alt.

Gruß,

123

[Tom_s]

Ich hab ne 550er, von daher keine Erfahrung mit e-Starter. Wohl aber mit BleiGel-Batterieen. Die waren bei mir nach nem halben Jahr Schrott, weil der Regler der 550 wohl nicht so ganz optimal mit diesen Batterien zusammenspielt. Seid ich wieder die guten alten Blei-Säure-Batterien drinhab, springen sie auch bei minus 20 Grad ohne Probleme an.

[guest]

Hi, die Kicker brauchen auch gar keine Batterie zum Starten !
wozu auch, haben CDI Zündung, ist nur für Lichter. MfG

[peddaa]

moin,
ich hab mir jetzt aus nem alten 2kf motor das kickstarterzeug in meine 3tb gebastelt.
mit ein bissel übung und genauem stand des kolbens (übersetzungsverhätnis kleiner) geht die kiste jetzt auch bei unter null ohne probs an.
gruss
peddaa