DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Tach Leute,
ich fahre eine XT 600 Modell 43F, Baujahr 86:
der Motor springt zwar einwandfrei an , aber sobald ich den Gang einlege, geht er wieder aus. Seitenständer ist dabei natürlich eingeklappt. Ich habe auch mal versucht mit eingelegtem Gang und gezogener Kupplung zu starten. Dann springt sie aber gar nicht erst an. Tja, und damit die ganze Fehlersuche nicht zu einfach wird:
Den Schalter für den Seitenständer habe ich getrennt, passiert aber trotzdem und zwar auch dann, wenn ich die beiden Kabel vom Seitenständerschalter miteinander verbinde (also überbrücke)
Hat jemand schon so ein Problem gehabt und kann mir weiterhelfen??
Gruss Peter

Hi Peter,

zieh' mal das Kabel zum Leerlaufschalter ab.

Gruss Wolfgang http://www.xtmania.de

hallo peter,
in dem schaltplan der 43f_84_86 von xt600.de erkenne ich keinen seitenständerschalter und auch keine verbindung vom leerlaufschalter zur cdi,
hast du noch die originale cdi mit 8 kabeln eingebaut oder wurde auf eine neuere cdi mit 11 anschlüssen umgebaut ?

günter

Hallo Günter,

offenbar und eindeutig legt er aber die Zündung mit Masseschluß per defekter Plusleitung des Schalters lahm. ...und wenn er von einem überbrückten Seitenständerständer schreibt - braucht man über dessen Funktion ja auch nicht weiter zu philosophieren - oder?

Gruss Wolfgang http://www.xtmania.de

Hi!

Habe das Problem auch gehabt. Gang rein - Zack aus die Kiste. Fehler waren bei mir verschlissenen Kupplungsfedern (bei Louis 10-20 EUR, direkt die verstärkten nehmen!!). Die Trennung ist nich so ganz sauber und dann mach die XT selber den Funken aus.

Kein Akt der Wechsel und fürs Schalten auch besser.

GoodGrip
Mario

@4
Stimmt - bis jetzt ist seine Anfrage zweideutig... Kann auch rein mechanisch sein.

Gruss Wolfgang http://www.xtmania.de

Hallo Leute,
vielen Dank für eure Ratschläge. Ich habe den Fehler gefunden!! In Höhe des Batteriekastens sind die beiden Kabel vom Seitenständer zusammengesteckt. Als ich es an dieser Stelle noch mal mit dem Überbrücken versucht hatte, blieb der Motor auch bei eingelegtem Gang an. Ich hatte es gestern unten am Schalter versucht. das nützt natürlich nix, wenn oben das Kontaktproblem an den beiden Steckern liegt.

Warum an der 43F entgegen dem Schaltplan ein Schalter sitzt, kann ich nicht sagen, weil die Maschine schon einige Vorbesitzer hatte, die einige Veränderungen vorgenommen hatten. Dazu scheint wohl auch der Seitenständerschalter zu gehören.

Gruss Peter

@Peter

Also doch - Glückwunsch...


Gruss Wolfgang http://www.xtmania.de

hallo peter,
auch glückwunsch von mir, konnte nach deiner beschreibung auch nur an der fehlenden masse vom seitenständerschalter liegen das die kiste beim einlegen eines ganges ausgeht,
etwas verwirrend fand ich den schaltplan ohne den seitenständerschalter,
wenn du wieder probleme bekommst kannst du mit einer prüflampe an batterie plus und den kabeln vor und nach dem seitenständersch. (aaargh) leicht rausfinden wo es klemmt,

gruss, günter
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

Haben Sie das Problem noch?

Tel. 0711 1760807. Nur Tagsüber