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Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Mi 30. Sep 2026, 09:15
von mr_extreme112
Hallo,

bei meiner TT 600 S (späte CDI, 2 Phasig) hat sich die Lichtmaschine verabschiedet.
Konkret die Ladewicklungen der CDI, gemessen zu hoher Wiederstand und kein Zündfunke wenn Motor heiß. Nach dem abkühlen springt sie wieder an.

-Option 1: Neu wickeln lassen. Teurer und relativ lange bearbeitungszeit. Vorteil: besser als neu

-Option 2: Selber neu Wickeln. Traue ich mir grundsätzlich zu, würde mir aber noch einen Behälter zum Vakuum Imprägnieren kaufen, kostet auch ca. 80€. Vakuumpumpe ist vorhanden. Alles in allem ca. 120€ für mich.

-Option 3: Neue Zubehör-Lima von Piets Motorradladen (https://www.ebay.de/itm/152113943572). Die sollen ganz gut sein, wäre preislich der Mittelweg und tatsächlich meine bevorzugte Variante da schnell erledigt.

Viel Text für meine eigentliche Frage:
Hatte schon irgend jemand Probleme mit der Lichtmaschine von Piets Motorradladen? :)
Oder spricht irgend etwas grundlegendes gegen diese Variante und es ist auf jeden Fall besser die originale neu zu wickeln (lassen)?

VG

Re: Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Mi 30. Sep 2026, 09:30
von Vicinity
Ich habe für meine 3AJ auch die von Piets bestellt, aber leider noch nicht eingebaut.
Da ich mich dazu entschlossen habe, das ganze Moped neu aufzubauen, dauert es noch etwas.

Hier haben aber schon mehrere eine von Piets verbaut, und von Problemen hat noch keiner berichtet.
Kleine Unterschiede gibt es allerdings bei den Isolierschläuchen.

Vom Preis her auf jeden Fall interessant.

Re: Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Mi 30. Sep 2026, 10:08
von mr_extreme112
Vicinity hat geschrieben: ↑
Mi 30. Sep 2026, 09:30
Ich habe für meine 3AJ auch die von Piets bestellt, aber leider noch nicht eingebaut.
Da ich mich dazu entschlossen habe, das ganze Moped neu aufzubauen, dauert es noch etwas.

Hier haben aber schon mehrere eine von Piets verbaut, und von Problemen hat noch keiner berichtet.
Kleine Unterschiede gibt es allerdings bei den Isolierschläuchen.

Vom Preis her auf jeden Fall interessant.
Danke schon mal für deine Einschätzung :)
Ist die von Piets eigentlich sauber vergossen? Die ganz günstigen aus China sind ja nicht vergossen und halten dementsprechend nicht lange. Auf dem Ebay Bild sieht es aber schon so aus? Auf deinem leider etwas schwer zu erkennen.

Dann wird es bei mir wahrscheinlich auch die Piets. Wenn ich Probleme habe sollte schreibe ich hier auf jeden Fall was dazu :)

Re: Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Mi 30. Sep 2026, 11:08
von Vicinity
Ich hab noch etwas nähere Fotos gemacht:

Re: Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Do 1. Okt 2026, 06:01
von mr_extreme112
Vicinity hat geschrieben: ↑
Mi 30. Sep 2026, 11:08
Ich hab noch etwas nähere Fotos gemacht:
Perfekt, danke für die Bilder!

Hat zufällig noch jemand die Maße für die beiden kleinen O-Ringe hinter dem Lichtmaschinendeckel?

Re: Stand 2026 - Lima-Ersatz CDI 2 Phasig?

Verfasst: Do 1. Okt 2026, 08:25
von Vicinity
mr_extreme112 hat geschrieben: ↑
Do 1. Okt 2026, 06:01
Vicinity hat geschrieben: ↑
Mi 30. Sep 2026, 11:08
Ich hab noch etwas nähere Fotos gemacht:
Hat zufällig noch jemand die Maße für die beiden kleinen O-Ringe hinter dem Lichtmaschinendeckel?
Meinst Du die beiden O-Ringe Nr. 08?
https://www.cmsnl.com/de-de/yamaha-tt60 ... /0012.html

Größe 13x2,25mm
https://www.kedo.de/o-ring-1-stueck-28230.html