DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Gemeinde,

nachdem ich in Spanien und Argentinien meine XT´s zurückgelassen habe , habe ich mir für Deutschland eine weitere zugelegt.
Es ist eine 1VJ mit einem verbautem 3TB Motor.
Ich mache mich gerade über die Elektrik her und stelle fest, das einige Veränderungen vorgenommen wurden vom Vorbesitzer.

1. Die Sicherheitskette "Seitenständer draussen" wurde ausgebaut. Es gibt also keine Unterbrecherrelais für Anlasser- und Zündstromkreis.
2. Die CDI und LIchtmaschine sind ja jetzt von einer 3TB und entsprechend angepasst.

Da ich nicht ganz durchblicke bei den Zurodnungen der Kabel meine Frage an Euch: Wer hat einen ähnlichen Umbau schon einmal durchgeführt und kann mir die Zuordnungen nennen oder weiter Tipps geben?

Danke für eure Hilfe

Servus,
was willst Du eigentlich fragen? Ich meine: konkret?
Schaltpläne hast Du?

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo an alle XTler,

nachdem ich mich nun immer mehr mit dem Thema beschäftige, entstehen doch noch Fragen.

Ich habe mir den Artikel über den Einbau eines 3B Motors in ein 1VJ durchgelesen und verstanden.
Dieses ist ja auch von meinem Vorbesitzer durchgeführt worden.

Nun ist es aber so, das in dem Schaltplan der 4er-Stecker der TDI nur mit 3 Kabeln belegt ist:



Meine TDI sieht aber so aus:



und stimmt mit dem Schaltplan überein:



Bei diesem XT600E Schaltplan führen die Leitungen G/W und L/Y zum Pickup, was auch tatsächlich bei mir vorhanden ist.
Nur wo führen die Leitungen Gy und B/W hin?
Hier sehe ich aktuell nur "Kabelsalat" mit wilden Lötungen ......

Vielleicht habt ihr ein paar Tips für mich?
Danke im voraus.

Piet

Servus, ich kann Deine Bilder nicht sehen. Lade sie doch bitte hier ins Forum hoch. Dann sind sie sichtbar und zweitens laufen die ins Backup mit rein.

Danke Dir

Hallo an alle XTler hier nochmal mein Beitrag im formuskompatibler Version,

nachdem ich mich nun immer mehr mit dem Thema beschäftige, entstehen doch noch Fragen.

Ich habe mir den Artikel über den Einbau eines 3B Motors in ein 1VJ durchgelesen und verstanden.
Dieses ist ja auch von meinem Vorbesitzer durchgeführt worden.

Nun ist es aber so, das in dem Schaltplan der 4er-Stecker der TDI nur mit 3 Kabeln belegt ist:
Meine TDI sieht aber so aus:
und stimmt mit dem Schaltplan überein:
Bei diesem XT600E Schaltplan führen die Leitungen G/W und L/Y zum Pickup, was auch tatsächlich bei mir vorhanden ist.
Nur wo führen die Leitungen Gy und B/W hin?
Hier sehe ich aktuell nur "Kabelsalat" mit wilden Lötungen ......

Vielleicht habt ihr ein paar Tips für mich?
Danke im voraus.

Piet

The Piet hat geschrieben: ↑

Di 2. Feb 2021, 10:35

Nun ist es aber so, das in dem Schaltplan der 4er-Stecker der TDI nur mit 3 Kabeln belegt ist:

Ich meinte natürlich:

Nun ist es aber so, das in dem Schaltplan der 6er-Stecker der TDI nur mit 3 Kabeln belegt ist:

Außerdem, kann mir jemand sagen wozu die Dioden da sind?

Ich hab hier eine Kristallkugel, die heisst 3TB Werkstatthandbuch. Sehr erhellend! Ich schick Dir mal PN.

Laut dem führt B/W zum Seitenständerschalter (unter anderem) und Gy zur Drehzahl-Warnlampe.

Gryße!
Andreas, der motorang

Danke Motorang,

diese Kristallkugeln haben mich bereits beleuchtet und sagten mir, das Gy zu Lampe 35 mit der Bezeichnung : Beleuchtung des Drehzahlmessers führt.

So steht es geschrieben in meinem Schaltplan im Bucheli (5172/5173/5174 Yamaha XT600 E)
Und es machte keinen Sinn für mich. Mit Deiner Erklärung kann ich nun was anfangen.

Da ich keine 3TB habe, lediglich der 3TB Motor in einer 1VJ verbaut ist, war mir nicht klar, das diese Lampe eine Drehzahl-Warnlampe ist.

Kabel B/W ist die Masseverbindung zur DCDI vermute ich, und ohne diese Masse schaltet die Zündung ab. Richtig?

Vielen Dank für Deine Unterstützung.

Wie gesagt, Du hast PN. Rechts oben.
Im Handbuch ist das alles erklärt und ja, das schaltet die Zündung ab.

Gryße!
Andreas, der motorang

motorang hat geschrieben: ↑

Do 4. Feb 2021, 08:21

Im Handbuch ist das alles erklärt und ja, das schaltet die Zündung ab.

Gryße!
Andreas, der motorang

Mal überlegt das hier ins Forum zu stellen ? Das original Yamaha Workshop-Manual sehe ich zum ersten Mal.