DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Nur die ersten 3 Stufen

Weiß ich gerade keinen Wert, aber wenn die Spannung komplett zusammenbricht dann liefert die Batterie einfach nicht genug Leistung.
Du kannst dann auch mal messen:
- Leerlaufspannung (alle Verbraucher aus, dann einmal Licht, Lichthupe, Blinken und Bremsen gleichzeitig)
- Spannung bei ca 3500 RPMs hier sollten Werte über 13,6-14,2 Volt anliegen. Wenn nicht, dann stimmt mit der LiMa / Regler was nicht.

Henner hat geschrieben:Nur die ersten 3 Stufen

nun ja, wenn Sie kaputt ist, wird sie wohl einige Stufen mehr zu bewältigen haben.

Henner hat geschrieben:Weiß ich gerade keinen Wert, aber wenn die Spannung komplett zusammenbricht dann liefert die Batterie einfach nicht genug Leistung.
Du kannst dann auch mal messen:
- Leerlaufspannung (alle Verbraucher aus, dann einmal Licht, Lichthupe, Blinken und Bremsen gleichzeitig)
- Spannung bei ca 3500 RPMs hier sollten Werte über 13,6-14,2 Volt anliegen. Wenn nicht, dann stimmt mit der LiMa / Regler was nicht.

Leerlauf heisst, sie muss also laufen und Multimeter an + und -, richtig? Das schaff ich

XT-Mause hat geschrieben:Leerlauf heisst, sie muss also laufen und Multimeter an + und -, richtig? Das schaff ich

Genau das. Rot an Plus, Schwarz an Minus. Vertauschen macht auch nix, dann sind die gemessenen Spannungen negativ. Aber die Zahlen sind identisch.

Habe gerade mal gemessen.
Batterie heute morgen 13.02 Volt. sieht ja ganz gut aus, also flugs eingebaut.
Motorrad startet nicht - Batterie geht nach dem Umderehen des Zündschlosses auf "ON" in die Knie ca. 5-6 Volt abnehmend.
Dann auf "off" gemessen - 12,6 Volt, wieder on, das gleiche Spiel. An starten ist nicht zu denken.
Werde jetzt mal eine neue Batterie versuchen.
Hoffe, dass es das war.

Gruß
Conni

So, neue Batterie ist drin - neu gekauft - 12,6 Volt. startet auch problemlos.

Haben mal die Spannung gemessen welche an der Batterie ankommt, sind zw. 13,38 und 13,58 im laufenden Betrieb (kurz nach dem Einbau der Batterie)

auch wenn alle Verbraucher an sind geht Batterie nicht mehr in die Knie.

Meint ihr das wars?

Gruß
Conni

Hört sich gut an. Nicht nervös machen lassen - und fahren

XTsucher hat geschrieben:Hört sich gut an. Nicht nervös machen lassen - und fahren

werd ich machen - danke.

Sehe ich auch so. Fahren und Lächeln.

Bin gerade zurückgekommen..."Mause" läuft wieder. Springt auch sofort wieder an.

Es ist heftig dass so etwas nur an einer defekten batterie liegen kann, obwohl die erst Anfang des Jahres reinkam.
Wie kann soetwas passieren? Schade, habe die Rechnung leider nicht mehr, sonst würde ich sie dem Händler der sie mir verkauft hat zurückkgeben.

Vielen Dank an Euch alle.

Gruß

Conni

Auch bei Batterien gibt es Herstellungsfehler. Oder man kauft zu billig.
Es kann aber auch sein, wenn die Batterie mal tiefentladen war, dass sie eben nicht mehr die volle Kapazität bringt.