DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo, ich hab schon gesucht aber nichts passendes gefunden.

Gerstern merkte ich das mein Blinker hinten links nicht funftioniert. Allerdings wenn mas etwas dran wackelt tut er seine Arbeit.
Heute habe ich dann das Gehäuse geöffnet um mir das Teil etwas genauer anzuschauen.
Ich bin dann wohl mit dem Schraubendreher irgenwo drangekommen denn plötzlich ging auch das Rücklicht nicht mehr. ( der Motor lief)
So, nun geht keiner der hinteren Blinker, kein Rücklicht und kein Licht vorne.
Bremslicht geht, Blinker vorne, Hupe und Instumententafel auch.
Sicherung ist selbstverständlich ok.
Hat jemand eine Idee?
Grüsse aus Valencia
Jan

3tb

Sicherung defekt
Findest du nahe Batterie.

@Christian: Dann wäre alles tot.

Ich tippe mal darauf, dass Du das Massekabel zum Heck geschrottet hast.

Ja, hast recht...

Moin
Danke erstmal, und nun die Frage. Aber wieso geht denn das Bemslicht dann? Ist doch die selbe Birne...
und um nachzusehen, wo finde ich das Massekabel?
Danke

Im Schaltplan.
Es ist eines der Kabel die zum Rücklicht gehen. Ich glaub schwarz.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hallo, guten Abend...
Ich hoffe ihr seid alle gut ins neue jahr gekommen.
Da bin ich wieder mit meinen Problemchen.
Plötzlich geht mein Vorder und Rücklicht nicht mehr.
Bremslicht, Blinker, Hupe und Teil der Instrumentetafel funktionieren . Nur die Lichtanzeige für Fahr und fernlicht nicht.
Ich habe den Schalter zerlegt, gereinigt und wieder angebaut, der sah recht gut aus.
Sámtliche Steckverbindungen gereinigt und mit WD40 behandelt, und das Zündschloss geflutet.
Dann habe ich den ganzen Kabelbaum entblöst und das Massekabel verfolgt um vieleicht einen Kabelbruch zu endecken, sieht aber alles ok aus.
Wenn es eine Unterbrechung nach der ersten Abzweigung geben sollte würden ja auch andere Dinge nicht mehr funcktionieren, wie Bremslicht...lieg ich da richtig?
Hat vieleicht jemand eine idee?
Ich weiss das das Tema schon behandelt wurde, aber finde leider keine richtige Lösung.

Liebe Grüsse aus Valencia
Jan

Servus,
Du testest das alles mit der Bordbatterie, ja?

Es ist möglich, dass ein Kabel irgendwo einen Beinahe-Kurzen hat oder fast ab ist, dann bricht nur hinter dieser Stelle die Spannung zusammen.

Es würde helfen, da mal mit einem Multimeter dranzugehen. Spannung oder besser noch Strom messen, dann nach und nach die Verbraucher abstecken und schätzen ob das in etwa zusammenpasst.

Bei Deinem aktuellen Fehler würde ich trotzdem auf den Lichtschalter tippen. Du kannst ja mal die Kabel, die da hin und zurück gehen, am Steckverbinder miteinander testweise verbinden (also mit einem kleinen Überbrückungskabel schalten statt mit dem Schalter).

"Schaut alles gut aus" gilt nicht.

Zündschluss fluten hilft wenig, das müsste man schon ausbauen - das Öl kommt nur in den mechanischen Teil, nicht zur Kontaktplatte. Die kann man abnehmen, wenn das Schloss ausgebaut ist.

Gryße!
Andreas, der motorang

Hi Andreas,
Das Zündschloss habe ich gerstern noch ausgebaut, zerlegt, gereinigt und wierder eingebaut.
Ich widme mich dann wohl nochmal dem Schalter...
Das gute ander Sache ist wenn es denn wieder funcktioniert ist alles schön sauber und Kabelbaum neu verpackt...ist ja auch was.
Danke nochmal..
Gruss aus Valencia
Jan

Kleine Rückmeldung
Alles wieder im Lot.
Am ende war es ein Kabelbruch (das Braune) den ich rein Zufällig gefunden habe,
Danke nochmal für die Unterstützung

LG
Jan