DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo - ich schon wieder mit meiner 1VJ vom Lago die Garda,
irgendwie hat sich die Italienerin noch nicht so richtig an das Klima nördlich des Brenners gewöhnt.
Hab schon die Suchfunktion bemüht und hab auch schon Lösungsansätze gefunden, trotzdem ersuche ich um euren Rat.
Folgende Symptome treten auf:
Die neue Batterie entlädt sich schleichend - meine Messung mit dem Amperemeter (Zündung aus, zwischen Pluspol der Batterie und dem Anschlusskabel) ergibt ca. 400 mA?
Mein Verdacht fiel auf den Regler - also diesen abgesteckt (vierpoliges Kabel hinter dem Batteriekasten) - siehe da, dann springt das Multimeter auf 0!
Nun meine Fragen:
Kann ich mir jetzt sicher sein, dass der Regler defekt ist, oder kommen auch noch andere Ursachen in Frage?
Soll ich einen neuen Nachbauregler bei KEDO bestellen oder besser einen gebrauchten originalen bei Motoritz?
Bau ich den Regler aus, indem ich den Batteriekasten ausbaue oder komm ich da anders ran?
Was ist das für braunes Kastl welches hinter dem Batteriekasten auf dem Innenkotflügel montiert ist (mit DENSO beschriftet)?

Ich hab mir schon die Bücheli Reparaturanleitung bestellt, dann muss ich hoffentlich nicht mehr so häufig mit meinen Anfängerfragen lästig sein.
Danke im Voraus!
Christian

Haste den Dieb doch auf frischer Tat ertappt...

Bei Motoritz bekommst du übrigens auch Kedo Teile.
Kannst auch nen gebrauchten nehmen.

Hab leider keine 1vj - weis nicht, wo der Regler sitzt.
Das Denso Ding könnte die CDI sein, die gabs in schwarz und braun.

Hab mich schon mal auf die Suche gemacht.
Passt dieser Regler für die 3AJ auch auf für die 1VJ?
https://www.mvh-shop.de/Regler-/-Gleich ... -1988-1991
Vom Anschluss her und den Verschraubungen müsste es passen - hat im Gegensatz zum Originalteil Kühlrippen - die sollten ja auch nicht schaden.

Ja der Regler passt von den Anschlüssen her. Du musst nur unterscheiden zwischen den 3-poligen und 4-poligen. 1VJ und 3AJ haben beide 4-Polige, da drei Ladespulen.

Das Densoding ist deine CDI.

Henner hat geschrieben:Ja der Regler passt von den Anschlüssen her. Du musst nur unterscheiden zwischen den 3-poligen und 4-poligen. 1VJ und 3AJ haben beide 4-Polige, da drei Ladespulen.

Das Densoding ist deine CDI.

Wieder was gelernt, vielen Dank.
Dann werde ich gleich eine Bestellung aufgeben.
Christian

Hallo, dann drücke ich dir die Daumen, dass es der Regler ist - ich bin immer noch am Suchen mit dem gleichen Symptom...
Habe mittlerweile so ziemlich alles getauscht: Regler, Zündschloss, Starterrelais, Kabelbaum mit den beiden kleinen Relais, sogar noch einen Schalter ins Pluskabel eingebaut... dem Problem ist nicht beizukommen - echt verhext... Messgerät zeigt nix an...
Werde jetzt mal ein anderes Messgerät organisieren.

Der Unterschied ist, dass hier systematisch gesucht und gefunden wurde und du hast nur auf gut Glück Teile getauscht

christian78 hat geschrieben:Der Unterschied ist, dass hier systematisch gesucht und gefunden wurde und du hast nur auf gut Glück Teile getauscht

Stimmt zum Teil... leider. Und was gelernt: Um's Messen kommt man bei Elektrikproblemen nicht herum... Werde ich wohl doch nachholen müssen.

So einen Fehler finden kann man auch mit einem Prüflämpchen, das ist für Leute mit Stromangst oft einfacher.

Gryße!
Andreas, der motorang

Stromangst das passt ganz gut.