XT600 3UW Anlasser schalte nicht ab

[christian78]

Arbeitskreis:

R/Y wäre richtung Anlassrelais. Dieses ist also ein teil vom Arbeitskreis des Abschaltrelais.

Das zweite ist R/W.
Das ist das selbe wie Br und das taucht am Fahrtschalter wieder auf und wird mit R verbunden.
Somit ist Br und R/W geschaltetes Plus, Klemme 15.

Diese beiden könntest du im Pannenfall brücken - du kannst dann ganz normal mit dem Startknopf starten (nur halt auch mit eingelegtem Gang und Seitenständer draussen)





Der Primärkreis ist demnach Sb - die farbe findet man im Neutralschalter wieder.
Das B/W geht zum Ständerschalter.

Frag mich jetzt bitte nicht, wozu die zwei Dioden im Sb Ast sind.
Ich habe keinen Plan!



Drucke den Plan aus, schnapp dir Buntstifte - dann kommt der AHA Effekt!

Wenn du nen Link einfügst, öffnet sich das Bild von selber, ansonsten als Anhang.

[3UWler]

Deine Logik ist nur Dir verständlich

Welcher Kontakt ist welche Farbe?

[christian78]

Na ja hasts doch... wobei das auf dem Bild eine Art Blackbox ist - es ist nur Schematisch dargestellt.

Arbeitskreis genau RY und RW.
Primärkreis Sb und B/W.


Ist auch naheliegend, weil Rot mit drin ist, wobei Rot die Hauptfarbe ist. Könnte gut sein, dass die beiden Kabel dicker sind als die anderen beiden.

Ist ja auch nichts neues:
Sb, das Himmelblau findet man bei fast allen XT´s am Neutralschalter.
Und S/W Schwarz/Weiß ist Ständerschalter (und Schwarz Gelb).


Was war da jetzt so schwer? :+

[christian78]

Arbeitskreis des Abschaltrelais von Batterie + zu Batterie -


Dauerplus Rot (30) => Zündschalter => Br geschaltetes plus (15) => R/W => Abschaltrelais Arbeitskreis => R/Y => Anlassrelais Primärkreis => L/W => Startknopf => B => Masse (31)

[XTon]

@3UWler

Mein erstes Anlasserrelais war bei 24'000 Km fällig.
Den Anlasser habe ich damals auch geöffnet, der war aber noch nahezu in Neuzustand (Kohlen noch ca. 90% ).
Etwas Kohlestaub ausgeblasen und wieder zusammengesetzt.

Meine XT600E (DJ02) hat wohl dieses Ausschaltrelais wirklich nicht mehr.

Gruss
XTon

[3UWler]

Chris,
Wenn ich in einem Schaltbild eine Verbindung sehe, z.B. Zündschloss (Nr.2) und hier ist R und Br mit Strich verbunden dann ist der Stromkreis klar.
Beim Ausschaltrelais ist das aber nicht.
Wie ich ja richtig erkannt habe, ist der Arbeitskreis des Abschaltrelais R/Y - das ist ein Kontakt.
Und was ist nun der zweite Kontakt des Arbeitskreises?
Das kann sein: Sb, R/W und B/Y !!!
Welcher ist es? Das versteht jetzt wohl nur ein Elektroleur

[3UWler]

Chris,
Du schreibst bei #30:
der Zweite Anschluss des Arbeitskreises ist R/W

WARUM?

[christian78]

Ausschlussverfahren:
Man kanns an den Kabelfarben bereits erahnen.

Zum einen bekommt R/Y nach dem Anlassrelais Masse.
Ergo: R/W muss also irgendwoher Plus bekommen.
Und das kommt von Br - im Schaltplen ist ein Knotenpunkt, wo Br zu R/W wird. Und Br bekommt über Zündschalter eben Plus.
Somit ist der Arbeitskreis vom Abschalltrelais abgeklärt.
Einmal der geschlossene Kreis von Plus nach Minus.

Die anderen beiden können nur noch Primärkreis Abschaltrelais sein.



Die Farbwechslung der Kabel wird oft so gelöst:
Irgendwo gehen an einem Stecker an einem Pin zwei verschiedenfarbige Kabel weg. In dem Fall ein Braunes und ein Rot/Weisses
Das kann an ner völlig anderen Stelle passieren, irgendwo.
Man findet sowas auch mit zwei gleichfarbigen Kabeln - eben Knotenpunkte.
Nur so bekommt man den Kabelbaum als Baum hin. Andernfalls wärs ein wirres Kabelnetz kreuz und quer verlegt.




Es war hier vor einiger zeit ein Thread "Ständerschalter richtig anschliessen" auch bei Elektrik glaub ich.
Hier hatte ein Vorbesitzer wegen eines Problems den Ständerschalter an R/W und R/Y angeschlossen. Wenn der Ständer oben ist, ist also der Arbeitskreis des Abschaltrelais gebrückt worden.
Hier war ein nichtgefundener Fehler im Primärkreis die Ursache.
Da hab ich mich schonmal mit dem Abschaltrelais beschäftigt.




Man versteift sich, wenn man keinen Überblick hat auf 1000 einzelne Sachen. Betrachte den Schaltplan mal von nem Meter Entfernung in Ruhe - was geht rein, was geht raus. Ist es eine Kaffeemaschiene, oder ein Staubsauger? :7


LG
Chris

[3UWler]

Chris !
zuerst mal vielen Dank.
Du hast Dir wirklich viel Mühe gegeben.
Auch wenn sich für mich (noch) nicht alles logisch erschlossen hat, habe ich einen großen Schritt nach vorne gemacht.
Im Moment läut die "Knatterbüchse" (Slang: Knadderbix) wieder, was willst Du mehr.

Wende mich gerne wieder an Dich, wenn´s wieder klemmt.

Vielen Dank

[3UWler]

Sorry !!!!
den anderen sei natürlich auch herzlichst gedankt.
Danke für das feedback.