Motor geht aus, sobald der Gang eingelegt wird

[Guenter_B]

hallo walter,
das problem wurde gelöst,
warum fragst du ?, selber probleme oder wolltest du helfen ?

günter

XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

[Ziggy]

Habe das gleiche Problem, XT 600 43F springt super an, ein Kick ist sie da. Gang einlegen, aus. Kupplung trennt. Maschine hat keinen Seitenständer Schalter. Wenn Gang eingelegt, grüne Leerlaufleuchte aus und Motor aus, gehen alle ‚Lampen‘ noch.
Tips? Danke vorab!

[Ziggy]

Habe Maschine leicht überholt, Original Rücklicht und Scheinwerfer statt nicht-originale. Danach war das Problem.

[Lindi]

Es gibt also 43F mit und ohne Seitenständerschalter?

[Lindi]

Habe Maschine leicht überholt, Original Rücklicht und Scheinwerfer statt nicht-originale. Danach war das Problem.

Vielleicht ein Masse-Problem oder ein "wund" gescheuertes Kabel irgendwo? . Ich hatte mal eines, wo ein paar Litzen fehlten, so dass sich der Widerstand erhöht hat...

[Svoeen]

war vielleicht bei den vorher verbauten Teilen mehr Kabel verbunden. Vielleicht hat jemand den Seitenständerschalter mit einer Lichtleitung verbunden um ihn zu eliminieren und jetzt fehlt der Schaltung die entsprechende "Rückmeldung".

Ich weiß nicht wie der bei der 43f beschalten ist, aber war nur eine Idee. Komisch, dass es nach dem Tausch der Teile Probleme gab

[christian78]

Schraub mal das Kabel vom Ständerschalter ab und versuch zu starten. Im Neutral.

[Lindi]

er hat "keinen Seitenständer Schalter"

[christian78]

Äääh ich meinte Neutralschalter.
Oder lege das kabel auf Masse starte und leg dann nen Gang ein - ob sie dann anbleibt.
Die 43F ohne Schalter hat elektrisch gesehen keinen Grund auszugehen, wenn du einen Gang einlegst.
Das ist einfach nur geschaltetes Plus "Braun" durch die Birne und am Ständerschalter auf Masse Himmelblau "SB".
Keine Verbindung/Funktion zur CDI.

https://www.xt600.de/xt_werkstatt/_tech ... _84_86.jpg


Schau mal, ob die CDI auf schwarz Masse hat - das ist irgendwo im Rücklichtbereich durchgeschleift (zwei Kabel in einem Kabelschuh).
Oder leg Angstmasse dierekt zum Einzelstecker der CDI.
Aber das hat absolut nichts mit Gang einlegen zu tun.

CDI odiginal 43F, oder wurde da was gefrickelt?


Mechanisch alles ok? Getriebe lässt sich mit Motor aus durchschalten? Und bei eingelegtem gang mit gezogener Kupplung schieben?
Zahnrad gebrochen und Blockade? Wärst du nicht der erste...

[stefan_xt]

Vielleicht die CDI einer 2KF oder so mit Seitenständerinput verbaut und irgendwie seltsam über Licht oder Neutral angeschlossen, check mal die Teilenummer der CDI, die ohne Seitenständerinput hat neben dem Kabelbündel zur Lima (grau), nur 3 einzelne Kabel.