Der von dir beschriebene Fehler deutet auf einen Leitungsbruch im Kabelbaum hin, meistens ist dieser in der braunen Leitung an einer Stelle unterhalb des Lenkkopfes.
Ziehe mal, während das Abblendlicht fehlerhafterweise ausgeht, am Kabelstrang welcher vom Schutzblech (unter dem Fahrscheinwerfer) in Richtung des Zylinderkopfes geht. Vermutlich findest du dort den "Wackelkontakt".
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