Kein Mucks: CDI/Regler/Sicherung?

[guest]

Hallo,

unsere XT 600 E (BJ 91) springt nur nach Überbrückung an und läuft dann einwandfrei. Bei normalem Startversuch leuchtet noch nicht mal die Neutral- oder sonstige Lampe. Höre dann aber von irgendwoherher ein leises Sirren/Summen, wenn ich den Startknopf drücke. Batterie ist erst knapp 2 Jahre alt. Kann ich einfach (ohne Spannungsmessgerät o.ä.) rausfinden, ob Lichtmaschine, Anlasserrelais, Spannungsregler/Gleichrichter oder die CDI daran Schuld sind?

Martin

[ude]

ich schätze mal, dass nur die batterie platt ist.

tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]

[guest]

Hi, nein kannst du nicht, doch mit bissle Logik gehts halb
Anlasser und Relais isses nicht, denn mit Dampf gehts ja
CDI gibts keine, bei der XT6E heißt das Teil TCI (Transistor Coil Ign.) also Batterie-Zündung. Die Battere scheint platt, ob sie lädt muß man messen. Weil Aldi & Lidl grad keine haben, muß der Baumarkt oder Nachbar ein Multimeter ... ab 5,-. Alles andere hatten wir schon, gute Nacht :*

[guest]

Danke für die Antworten!

Denken erleichtert ja so manches. Glaub inzwischen auch, dass einfach nur die Batterie (nach knapp zwei Jahren!) platt ist, weil sich auch nach einer Stunde Fahrt nix rührt. Ladegerät wird's am Wochenende hoffentlich zeigen. Schlimmstenfalls kann's dann wohl nur noch der Laderegler sein.

Servus
Martin

[looser]

Oder die Lima oder die Kabel oder oder oder. Wie Du das prüfen kannst findest Du garantiert über die Suche. Habe ich auch.

MFG Michael


[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Profil]

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