DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Ich habe leider meine XT verkauft. Heute have ich ein 1977 Kawa 650 und ein Virago 750 von 1982. Die letztere baue ich um zum Strassenenduro. Und sie hat ein Ölfilterdeckel dass das von the XT gleicht. Ich weiss nicht, ob die XT mit schaden betätigt sind, aber die Virago ist bestimmt damit befängt. Ich hatte zwei Deckel mit derselben schaden.
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Erstmals hatte ich ein Reperatur mit Kaltmetall versucht, leider ohne erfolg. Hier sind die beide
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Zum fräsen benutzte ich meine Säulenbohrmaschine. Ich wusste, dass wurde schwerig sein, alles nett zu machen, weil das Fräs beissen will und dass dafür das Endprodukt nicht wirklich schön sein wurde. Mit mehr Praxis konnte ich besser machen, aber das Funktion wurde nicht beeinträchtigt.
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Nach dem Fräsen
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Ich fand ein passenden Aluhülzen
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Dann machte ich einen Schablone aus Papier
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Nach etwas sagen und feilen hatte ich diesen Teil
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Endprodukt - nicht elegant, aber funktionell
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Und immer besser als das erste Versuch
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Entschuldigen für meinen Deutsch!

Hei Faffi,
bei der XT500/600 sieht man das ganz selten, deshalb gibts neuwertige Deckel auch leicht und billig zu kaufen.

Gruß
Hans

Bei der XT gehen immer nur die Gewinde in der Motorhälfte kaputt

...aber es gibt auch Leute, die meinen, extrem festgeknallte schrauben dichten besser...



:+

Wie gesagt, das ist sehr selten. Jedoch: Barbaren sind unter uns... ;(

Gruß
Hans

Hab schon Pferde kotzen sehen, vor der Apotheke mit dem Rezept im Maul.

Aber noch nie sowas

...jaja, die sind aber gar nicht so selten...

...und hier die Kategorie:

"Edelstahl ist so super, da kann man extra fest anziehen"

...und eine extradicke Schraube oben reinmachen in die Entlüftung, damit das Gweinde auch sicher meier geht....

...wenigstens war der Bock billiger dadurch und der Rahmen neu pulverbeschichtet...







:+ :+

Die Dichtmasse in Kombination mit der Papierdichtung => mir wird schlecht! Wenn ich das schon seh, will ich nicht wissen, wie das drinnen alles beieinander ist.

Ja hey haste jetzt aber schon ne Drahtsicherung reingemacht, wie es sich gehört?

...jaja, es gibt sie immer noch, die Spezialisten....und das man alles mit Draht sichern muß, wenn man mit der XT die Schallmauer durchbricht...eh klar...reinmachen muß ich nix, die sind bereits überall...rausmachen werd ich sie demnächst beim Instandsetzen...





:+ :+ :+

Vielleicht ist er damit Rennen gefahren, da ists oft Vorschrift.

Gruß
Hans