Werkstattkosten Motor abdichten

[danbra]

Moin

Hat hier vielleicht jemand eine ungefähre Ahnung, was mich das Abdichten meines Motors inkl. Aus- und Einbau bei einer Werkstatt kosten würde ?

Ich hab es zwar grad mit dem Siko HT (Petec) von Aussen probiert, ich würde die Chancen aber eher so bei 1 zu 1000 sehen. Ich hab zwar ehrlich gesagt nicht unbedingt dicke Kohle auf dem Konto, aber wahrscheinlich noch viel weniger Zeit x(

Also ziehe ich es in Betracht, die Ténéré in eine Werkstatt zu bringen. Oder gern auch zu jemandem, der es gern und zuverlässig machen würde. Das ganze sollte nicht länger als 1 bis max. 2 Wochen dauern.

Bei mir in der Firma könnte man es wohl auch machen, aber Geld verdienen geht vor privaten Dingen und dann ist ein Ende der Aktion wieder nicht abzusehen. Ich möchte die XT langsam aber sicher in einem technisch einwandfreiem Zustand haben, um sie dann im Frühjahr optisch fit zu machen. Bis dahin will ich natürlich FAHREN...

Gemacht werden müsste: Motor ausbauen, zerlegen, Gehäusehälften neu abdichten, wieder zusammensetzen und Motor wieder einbauen. Ersatzteile sind wahrscheinlich keine nötig, Motor ist an in einem Top Zustand und alle Dichtungen sind neu. Auch Öl (und einen Schraubensatz wenn nötig) würde ich mitgeben. Einiges von dem Öl kann man auch sicherlich noch retten, ist ja erst frisch rein gekommen und der Filter ist auch neu.

Grüße, Daniel

[Henner]

Hi Daniel,

ruf mal den Moritz an.

Motoritz--->Teile/Service/Beratung für SR/XT/TT/XTZ/SRX/YFM 500--550--600-660
Kontakt--->Tel.0641-4941903 oder Mail---> mail@motoritz.de

Der kann Dir bestimmt helfen.

[danbra]

Danke. Hab grad mal ne Mail abgeschickt, weitere Vorschläge und Preisvorstellungen sind trotzdem Willkommen, damit man auch irgendwo vergleichen kann

[Henner]

Mein Vorschlag steht noch, komm halt ein Wochenende her.
Ich nehm 20€ am Schraubertag, allerdinsg nur, wenn Du mitschraubst.
Die 20€ sind ne Kiste Bier und das Grillgut was nach dem Schrauben dabei draufgeht.

[baumafan]

moinsen,

da ich nie was in die werkstatt bringe (zumindest fast die) kann ich dir das eigendlich nicht sagen.
wenn das ding in einer werkstatt landet die das möp und den motor nicht genau kennt, wie lange mögen die brauchen? 1tag? das wären 8std. hmm für die stunde nen satz von 50-60tacken wären 400-500euro. das ganze natürlich ohne material.

ist nun aber wirklich sehr frei geschätzt.

[danbra]

Wo genau kommst Du noch gleich her, Henner ?

In der Fahrerdatenbank ist zwar ein Henner, bin mir aber aufgrund der Angaben dort nicht so sicher, ob Du das bist ;D

Kiste Bier hört sich natürlich immer gut an :7

Edith: Ah, ein Klick auf's Profil hätte es auch getan *g*

Naja, sind über A7 rund 300KM. Ist zwar kein riesen Spaß mit nem alten Iveco über die Piste, aber würde sicherlich danach umso mehr Spaß machen

[Henner]

Es kann nur EINEN Henner geben

Meld Dich halt, ob und wann Du Zeit hast. Ich hab fast immer Zeit.
Rest können wir per PN oder mehl ausmachen. Henner (ätt) xt600.de

[christian78]

Hab nen Kostenvoranschlag von nam Yamaha Händler:

Zylinder Honen + Kolben und ein oder zwei Gangräder tauschen.
Ratet mal... knapp 3000

Die Kosten sind sehr regional abhängig hab ich festgestellt.
Jetzt bin ich kein Billigerbilligerhabenwill Typ.
Aber 3000 sind dann doch zuviel des guten - und da wäre nichtmal KW überholen dabei gewesen.


Aber Henner:
Du bist echt gerissen :7
Du weisst genau, dass wenn ein XT Motor offen ist, immer was dazukommt und das länger dauert => Grillen und Bier => Mehrzahl :7
Dann haste du irgendwann soviel Bier intus, dass es der TE genausogut machen lassen hätte können :7

[Henner]

@Christian: Verrat doch nicht gleich alles
Bei [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] bekommste für ~3000 den ganzen Motor überholt, bei anderen für deutlich weniger.
Läßt Du es nicht machen, wirst Du irgendwann nur noch überholt, vor allem von Fußgängern :+

[christian78]

Also was die reine Zeit angeht, habe ich es 2004 geschafft, an einem Tag den Motor auszubauen und ihn zu zerlegen.
Am zweiten Tag bin ich mit der XT heimgefahren.
Habe nur die Dichtungen und den 5. gemacht.
Lass es 20 Stunden gewesen seien, weniger wars nicht, habe mich extrem beeilt. Hatte nur zwei Tage eine Werkstatt zuf Verfügung.


Beim zweiten Mal bin ich die Sachen wesentlich gechillter angegangen, da war der Motor sechs Monate zerlegt.
Habe das in nem kleinen Keller gemacht und in der Wohnung die Teile sortiert und zwischengelagert.

:7