DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen!

Komme gerade aus meiner Schraubergarage und weiß nicht mehr so richtig weiter...
Also, kurze Vorgeschichte zum Problem:
Meine XT 600 E (3TB) hab ich im Straßengraben versenkt (dabei Rahmen verzogen), kaufte mir darauf ne XT 600 K, gleiches Baujahr (1993). Da sich herausstellte das bei dem Motor der K die Zylinderkopfdichtung hinüber ist baute ich ihn aus und setzte dafür den besseren geileren Motor der Unfall-XT ein (hat 10.000km weniger drauf und ist technisch einwandfrei). Klappte alles prima, hab mich gefreut wie die Sau, bin gefahren, ABER:

Es bildet sich weißer Rauch sofort nach dem Start an der Stelle an der der Krümmer (den behielt ich von der K-Version) am Zylinder angeschraubt ist...und wird auch nicht weniger! der steigt auf und verölt mir die ganze Front!!!
Was is da los?

- Muss der Krümmer tiefer ins Gehäuse *räusper* eingepresst werden? Hab ihn draufgesetzt und mit den 4 Muttern abwechselnd angezogen. Hab beim anziehen schon ne Schraube abgerissen, konnte sie aber ersetzen..ups

- Wieso is der Rauch ölig? Der versaut mir die ganze Karre! Da is aber alles dicht, Schläuche sowie Verschlüsse die in Frage kommen, hab alles überprüft. Ich hab auch ne Öllache in der Mulde der Zündkerze gefunden, das war vorhin noch nie! Die eigentlichen Auspuffgase sind nicht ölig und s riecht au nix nach dem Lebenssaft.

- Aus dem Auspuff kommt seit heut abend auch weißer Rauch, liegt das (hoffentlich) am Kondenswasser? Hab aus Schiss gleich wieder ausgemacht.

- Oder soll ich den Originalkrümmer wieder anbauen?

Ölstand stimmt, bei der 15min Testrunde hielt sich der Pegel konstant bei Mittelmarke, Getriebe hab ich vor der Fahrt entlüftet.

Wenn der Motor heiß über kopf im Graben lag kann da schonmal öl in den Brennraum kommen!Erstmal neue Krümmerdichtungsringe verbauen und ne runde Fahren wenn das Öl bzw Qualmen dann weg ist waren es Altlasten vom Sturz!

wenn öl verbrennt ist der rauch normalerweise blau
weißer rauch bei wasser.
auch wenn die kiste überkopf liegt kann normalerweise kein
motoröl in den brennraum, es sei denn die ventilschaftdichtungen sind
undicht/defekt.
frage. woher kann denn wasser bei deinem luftgekühlten motor verbrennen
wie sieht das motoröl aus?? checken !!

misteriös

Hei.
Wie schon vorher jemand sagt - wenn der Moddor kopfüber da irgendwo rumliegt läuft halt Öl dahin, wohin es nicht soll.
Definier den Qualm mal genauer:
Entweder isser weiss, dann is das wasser und kann nix vollölen. In dem fall vielleicht mal wasser aus tank + Versager ablassen.

Oder der Qualm is blau, dann isses öl. Du sagtest schon, die Kerzenmulde steht voller Öl... denn wisch es halt raus, mann. Klar, das das qualmt wie sau.
Ansonsten würde ick auch sagen, mal ne kräftige Runde fahrn, hatte schon ähnliche Geschichten.
Motorschaden, Motorgetauscht, + dann die Megaqualmwolken....war einfach das ¨restöl in Auspuff.



sage niemals nie - Nie ist eine verdammt lange Zeit

Das stimmt so nicht denn öl qualmt auch weiß! und zwar wenn der motor kalt ist und es sich schon im brennraum befindet!
Ist eine riesen weiße wolke hatte das als meine schaftdichtungen kaputt waren immer nach dem start!
Es ist von mir erwiesen!

Hi Leute, hab die Krümmerdichtungen erneuert wie empfohlen. Nun finden nur noch minimale Rauchschwasen an der rechten Seite (von vorne gesehen) der Krümmerbefestigung nach draussen, ich denk das kann man lassen...will die Befestigungsschrauben ja nicht nochmal abreissen (weil nach fest kommt meistens ab)!

Der weiße Qualm aus dem Auspuff hat sich gelegt - das wirds Kondenswasser gewesen sein. Aber sobald das gute Stück warm is raucht es lustig aus der Zündkerzengegend raus (schwach weißlich) und es will einfach nicht aufhören. Werd die Kerze mit Dichtung mal auswechseln - der Motor stellt dann vielleicht auch seine gelegentlichen Fehlzündungen ein wenn mans Gas aprupt wegnimmt.
Aber warum is der Rauch weißlich? Ölstand is knapp unter max!

Danke für die vielen Tipps!


MFG - weil SCHRAUBA MUASCH

Ist das Öl rund um die Zündkerze denn inzwischen weg?
Sonst ist es das was da rausraucht

Nun is alles prima! Läuft wieder schön rund und macht mächtig Lärm - so muss das sein! Danke Leute!