Schweißen

[guest]

Hallo
Will meinen Kupplungsdeckel Schweißen(Nicht mit Kaltmetall rumdocktorn)Wie kann mann es machen und welchen Grudwerkstoff (Lot...u.s.w.)nimmt man?Habe die Mglichkeit mit WIG/E/MAG/MIG/GAS

[juergen_]

Hi Gast,
falls ich mich nicht irre ist der Kupplungsdeckel aus Magnesium.
Schweißen würde ich mir bei diesem brennbaren Metall ganz schnell verkneifen. Ach übrigens steht auch auf dem Kupplungsdeckel drauf.

Linker-Hand-Gruß Jürgen

[guest]

Hallo Jürgen,
sind dann Kupplungs- und Limadeckel aus unterschiedlichen Materialien? Einen eingedrückten Lima-Deckel (reingebogener Schalthebel) hat mir nämlich ein befreundeter Metaller kürzlich wunderschön zugebraten!
Gruß
Paul

[Hiha]

Auch Magnesium kann man schweissen, aber ich würde dringend dazu raten es jemanden machen zu lassen der sich damit auskennt.
Frag doch mal bei http://www.imt-guzzi.de
Vielleicht kann er Dir weiterhelfen.

Gruss
Hans

[guest]

Hier hast mal eine kurze Googlesuche, war der erste Treffer )
Ist übrigens für mich ausgiebig beschrieben, bin selbst Metaller *ggg*

CU,

Maju
http://www.iw.uni-hannover.de/st/st-s/w ... esium.html

[guest]

Also,
ich habe nochmal nachgefragt:
Das Verfahren nennt sich "WIG".
Das Wichtigste ist der richtige Zusatzdraht: verwendet wurde ein 3 mm-Stab aus "Kombilegierung für Aluguss" (Hauptbestandteil Al, mit diversen Zusatzstoffen u.a. Mg ? auf Wunsch könnte ich auch noch die ganz exakte Bezeichnung herausfinden)
Gruß
Paul

[guest]

Kupplungsdeckel ist aus Alu, oder? Sollte mit Elektrode gehen, wenn ich mich nicht täusche.
Such dir jemanden, der so nen Material auch schweißen kann. Darin liegt dann auch das Problem.
Ansonsten hol dir bei ebay nen Deckel.

[guest]

P.S.
Mein anderes Motorrad fährt seit Sommer 2001 mit einer kaltmetallgeflickten Ölwanne - völlig problemlos.
Habe den Riss mit einer angeschliffenen Feile innen und außen tief V-förmig ausgekratzt. Dann ausführlichst Benzin durchsickern lassen und eine Weile in die Sonne gelegt (im August auf Kreta ging das Trocknen flott!). Den Riss in mehreren Etappen sauber ausgefüllt (das KM wird schnell fest). Als Zugabe habe ich sogar noch die abgebrochenen Kühlrippen nachmodelliert. Das hält alles immer noch und ist vollkommen dicht. Wenn ich nicht zufällig jenen Schweißkünstler im Bekanntenkreis hätte, hätte ich keinerlei Bedenken, auch XT-Deckel mit KM zu flicken!
Gruß
Paul

[guest]

oh, hab die bisherigen Antworten nicht geblickt, sorry

[guest]

Ich hab noch 'nen Kuludeckel übrig.
Stammt von einer `89er 2KF/NF mit Kickstarter; Farbe: Grau-metallic. Für 30,- + Porto ist's Deiner. Fotos gerne per eMail.

Gruß,
Christoph