DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Zeig mal her

Der Vorteil ist ja: Wenn sie einmal richtig sauber ist und auch in den hintersten Ecken poliert ist, dann wird sie gar nicht mehr so schnell dreckig.

War heute auch im Gelände unterwegs. Sieht man nicht.

Ich fahre gar nicht erst ins Gelände.

Meine war auch nicht im Gelände.
Das ist 30 jahre alter Schlonz, Straßenstaub. Konserviert mit Fluidfilm, Wachs und Ballistol und einfach immer gefahren.
Da ich nur bei gutem Wetter fahre, sammelt sich überall dieser schwarze Staub.
Das gibt dann einen schwarzen klebrigen Schlonz, der einfach überall ist.
Das geht nicht ab, das verschmiert man nur noch mehr.
Ohne Dampfstrahler wird das nicht mehr sauber - und das traue ich mich nicht. mit Dampfstrahler auch nicht.
Das müsste vorher mit Motorreiniger aufgeweicht werden.
Dann der Bereich unterm Lufikasten, das ist...
Mein Rahmen ist nicht weis, er ist schwarz. Also drunter ist er weis.
Aber sie hat keinen Rost. Krümmer ist gut, keine rostigen Schraubenköpfe,... Auspuff hat ein bisschen Patina, aber das geht klar. Ja, geschweißt hab ich den auch mal...

Neue Aufkleber hat sie bekommen, saubere goldene Felgen und eine Saubere neuwertige goldene DID Kette. neue Kettenschleifer. Technik ist ok.
Und der Rest ist halt im Mad Max Style.
Die Plasteverkleidungen hab ich vor 20 Jahren leider etwas modifiziert, was mich jetzt schon ärgert.
Vorne die blaue Abdeckung an der Bremse hab ich seit langem wieder montiert - hab sie beim Aufräumen im Keller gefunden.
Meine Faltenbälge waren mal gelb, die sehen schrecklich aus, da muss ich nochmal ran.

Also... es ist schon ne geile Karre.

Ich muss mal Bilder machen.
Wenn du die Bilder siehst, merkst du, dass deine Probleme eigentlich keine sind.

Ja würd gern mal Bilder sehen

Naja besser geht immer!

Das hier ist ein wahrer Zuckerschlecken:
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Am liebsten würd ich die auch noch abholen
Aber reicht jetzt erstmal

Nachdem du noch immer deine Fühler ausstreckst, reicht es definitiv noch nicht. Mach sie zu deiner dritten! Der Virus ist schon in dir.

2KFan hat geschrieben: ↑

Mo 14. Aug 2023, 07:16

Aber reicht jetzt erstmal

Ach komm, da geht noch was!

<3

Ne also, wenn eine dritte XT, dann mal ne andere Farbe.

Oder nochmal ne 1VJ

Da denke ich jetzt an Henry Ford. Bei dir wäre es dann: Es darf jede Farbe sein, solange es blau ist.

Blau ist ja auch eine schöne Farbe.

Die 2kf gabs doch in diesem komischen Mint Grün

Meine 83er Kawasaki KLR600 hab ich verkauft und mir eine W650 gekauft, die kam damals grad neu raus.
Schönes Mopped, aber das war mir irgendwie zu wenig... wie nennt man das? Zu wenig Einzylindrig.
Und dann war dann beim Händler eine blaue 2kf . Sofort hatte mich der Einzylinder verzaubert.
Und dann kams wie es kommen musste. Die W650 musste wieder gehen.
Und ich Depp hab eine 2kf mit defektem 5. Gang gekauft. zu nem Preis, als wäre alles ok. Liebe macht blind.
Eigentlich wars ein Fehlkauf. Die blaue Elise.
Aber über die Jahre hat sich das relativiert.