Oelfilterdeckel - untere Schraube

[motorang]

Das mit dem Deckel runtertun unterschreib ich.

Helicoil muss man dann aber jedenfalls von der Ölfilterseite aus einsetzen (auch wenns von der Rückseze aus einfacher wäre) weil das Ende des Einsatzes bei Rausschlagen des Stifts deformiert werden kann, und dann geht die Schraube nicht mehr rein ...

Alternative: Frohnaturen kleben einfach ein Gewindestangerl oder eine Torbandschraube ein,und befestigen künftig den Ölfilterdeckel mit einer Mutter.

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser!

[guest]

Wenn ich nun ein Helicoil einsetze verschließe
ich mit dem Einsatz aber die Bohrungsöffnung zum
Ölfiltergehäuse! Es besteht dann nur noch die
Öffnung zum Motor. Sehe ich das Richtig?

[motorang]

Nein.

Das kommt ja genau dorthin wo auch vorher schon das Gewinde war (es gibt verschieden lange Einsätze, die normale (kurze) Ausführung reicht).

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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[guest]

Die Bohrung endet aber mitten im Gewinde!
Wenn ich ein Helicoil auch mit identischer
länge einsetze, ist diese Seitliche Bohrung
verschlossen! Ich könnte von Oben durch das
Filtergehäuse bohren und somit das Heilicoil
an der Stelle aufbohren. Aber nur damit das
Öl besser abläuft? Da ist mir das Gewinde
aber wichtiger!