Wie gesagt.
Der Oring saß drauf, hat aber wohl nicht richtig gedichtet.
Daher war der komplette Deckel an den Gummidichtungen mit ner leichten Schicht Dichtmasse versehen.
Hab alles abgepult, gereinigt und wieder zusammengebaut, nach ner 1 Stündigen Probefahrt war es dann ein wenig ölfeucht unter dem Deckel...
Denke ich werde da auch die M3 einsetzen, hab noch welche liegen...
Ne 6er Madenschraube müsste ich erst besorgen und der Effekt ist der gleiche.
Hatte eh vor den Kopf und den Zylinder zu machen, hatte aber gehofft das die Teile auch noch gut aussehen nach 37tkm.
Da muss ich jetzt erst mal schauen was die Lagerung sagen ob das noch Sinn macht aufzuarbeiten...
Wie lange sie so gelaufen ist kann ich auch jetzt nicht sagen, der Vorbesitzer hatte sie 16 Jahre, und so alt sah die Schraube auch aus...
