Motorhalterung an Alukopf gebrochen, saut Öl raus

[Willy]

Soso-ein kundiger Mechaniker.....
Hättest den Motor ausgebautund zum Händler/Instandsetzer gebracht-das hab ich gemeint mit "sparen".
Jetzt wirst genauso viel Geld los und hast die doppelte Arbeit.

Billig und selbermachen kann verflixt teuer werden-und Garantie auf die Arbeit hast auch nicht.

Lies dich doch mal schlau über Motorentechnik-z.B.Carl Hertweck.

Zu Punkt 3:
Manche wissen das sie nix drauf haben(was ja nicht schlimm ist) und bringens einfach zum Händler-ne vernünftige Option und Spaß am Fahren...



Willy.Made in Germany

[holgeraushh]

Moin Neosontrix,

was war's denn jetzt, gib doch wenigstens mal die Auflösung.
Oder haste keine Lust mehr, den Motor auf zu machen.

Das man ab und zu "Lehrgeld" bezahlt, ist wohl schon jedem Bastler passiert.
Aber wenn man Erfahrungen sammeln will passieren auch solche Dinge.

Außerdem muß der Fehler nicht zwangsläufig ein kapitaler Motorschaden sein.
Wenn's "nur" ein Ventil verbogen hat ist das ja nun auch nicht so teuer.

Gruß
Holger

[Neosontrix]

Morgen ! tja...

Es ist so wie ich mir das schon gedacht hatte - die Steuerkette ist gerissen - ! Einen neuen Zylinderkopf inkl. dazugehörigem Deckel habe ich nun bereits von einerm sehr netten Schrauber bekommen. Allerdings und das ist wie bereits zuvor das Problem , habe ich nicht das nötige Verständnis und Geschick um die XT wieder flott zu machen. Meine letzte Anfrage bei einer markenfreien 2Rad-Werkstatt zu den Reparaturkosten hat mich allerdings umgehauen. Die wollten ca. 600 Euro (grobe Richtung) für´s reparieren.

Hat evtl. jemand noch nen Tip wer sowas reparieren könnte für einen vernünftigen Preis ? Würde sie schon gern wieder herrichten ...

[holgeraushh]

Hallo Neo,

gibs denn keinen Schrauber in Deiner Nähe, der Dir helfen kann?
Wo wohnst Du denn?

Gruß Holger

[Neosontrix]

Ich wohne in Witzenhausen ! Nähe Göttingen / Kassel ...