DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,
meine XT 43F ruckelt leider bei hohen Drehzahlen (ab ca. 6000)
und hat dann auch keine volle Leistung.
Das ist schon so seit ich sie habe (Hab sie erst mithilfe des Forums zum laufen bekommen)


Genug Sprit bekommt sie (läuft genug aus dem Benzinhahn)
Das Schwimmerventil habe ich bereits erneuert und die Schwimmerkammer
ultraschall reinigen lassen..

Seitenständerschalter hat sie nicht.

Kann es evtl. noch am Sekundärvergaser liegen ? Wie prüf ich das ? Wo bekommt man eine neue Membran für den Sekundärvergaser, ist das die hier ?

http://www.ebay.de/itm/Vergaser-Luftabs ... 35c46c8e9f



Würde evtl. auch Jemand mit genug Zeit und Wissen den Vergaser mal durchschauen ? Das soll und muss natürlich nicht kostenlos geschehen.

Danke schon mal !!

Prüfen kannste den Sekundärvergaser mim Staubsauger.
Also laut Henner solls hervorragend gehen, habs noch nicht probiert.

Anlenkhebeleien nach Vorgabe einstellen, kucken ob richtig bedüst, Nadelposition prüfen, recht viel mehr kannste da nicht tun.
Ist es ein einmaliges Übergangsrucken beim Hochbeschleunigen, oder läuft sie bei hohen Drehzahlen einfach nur wie ein Sack Nüsse?

Häufig:
- Undichtigkeiten Ansaugstutzen, Gummie löst sich vom Metall, sieht man auf den ersten Blick nicht und auf den zweiten auch nicht.
Luftfilter beschädigt, oder Kasten oder Schläuche undicht.
Die Schläuche zwischen Lufi und Gaser werden mit der Zeit kürzer und sitzen nicht mehr gut.
- Sieb über Schwimmernadelventil zu

Und dann kommen auch schon elektrische Sachen in betracht wie LIMA, CDI usw.


Wenn das dieser einmalige Ruck beim Hochbeschleunigen ist, wünsche ich dir gleich mal viel Erfolg den wegzubekommen :7

>Prüfen kannste den Sekundärvergaser mim Staubsauger.
>Also laut Henner solls hervorragend gehen, habs noch nicht
>probiert.

Geht einwandfrei, nur sollte der Vergaser VORHER entleert werden
Sonst: https://www.youtube.com/watch?v=okmv4u47sGQ

Man kann auch von der anderen Seite in die Öffnung oberhalb der Einlassöffnung reinpusten, dann geht der Sekundärkolben auch hoch (wenn alles ok ist).

fahr mal ohne Lufi oder ohne den einlassgummischnorchel..wäre ein einfacher test ob oben noch zu fett..bei mir wars das!

Bekommt man im Internet eine neue Hauptdüse für den Sekundärvergaser ? Hab sie kaputt gemacht wo rohe Kräfte sinnlos walten..

Sonst muss ich wohl zum Händler ?

>Bekommt man im Internet eine neue Hauptdüse für den
>Sekundärvergaser ? Hab sie kaputt gemacht wo rohe Kräfte
>sinnlos walten..
>
>Sonst muss ich wohl zum Händler ?

Motoritz oder [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]

Nebenthema:

>... (ab ca. 6000) ...

Vielleicht bin ich der Einzige, aber über dieses Detail muss ich schon staunen. Meine lasse ich alle Jubeljahre mal bis 5500/min drehen. 6000/min oder jenseits dessen hat sie noch nie erlebt. Üblicherweise wird meine im Bereich 3500 bis 5000/min bewegt.

Das macht dem Motor nichts, wenn er richtig warm gefahren wurde. Dann kannst Du Problemlos auch bis 7000 drehen.

Aha, interessant.

Ich gehe mal davon aus, dass ein Motor der über jetzt 65000 km nicht über 6000/min gedreht wurde, besser nicht "auf ein mal" so hoch oder gar höher gedreht werden sollte. Wenn man das tatsächlich machen wollte, müsste man wahrscheinlich schon eine Art Einlaufphase durchlaufen.

Ach nee, ich bleib da lieber im mittleren Drehzahlbereich

Da ist aber echt was dran... meine ist glaub ich auch so ein Fall :7
Fahr die Kuh jetzt seit 15 jahren und wenn du mich frägst, wie schnell die geht - ich weis es nicht...