DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Nach dem Austausch der Ansaugstutzen habe ich das Gefühl, dass der Durchzugund der "Bums" fehlt den das Motorrad vorher im 4. und 5. Gang hatte bzw. die Endgeschwindigkeit niedriger ist.javascript:smilie(':-(')

Hat Jemand ähnliche Erfahrung gemacht oder kann mir jemand einen Tipp geben?javascript:smilie(':7')

Gedrosselte erwischt ? Die Gummisringe auch erneuert ? Überhaupt welche drin ?
Sprüh mal das Laufende Mopped (also die Ansaugstutzen) mit Bremsenreinigr ab, ändert sich dann Deine Drehzahl ? JA ?
Dann sidn die nicht dicht.

falls der Primäransaugstutzen den Unterdruckanschluss hat - der is zu odda belegt?

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Neulich hatte ich neue Ansaugstutzen in der Hand, die etwas ungenau waren. Der Übergang von Stutzen zu Motoreinlass war nicht aufeinander ausgerichtet und es gab mehrere Millimeter starke Absätze am Übergang. Damit lief die Maschine sehr mühsig. Bei der Montage unbedingt auf einen möglichst glatten Übergang zwischen Ansaugstutzen und Motoreinlass achten

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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