DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Leute
ich habe folgendes problem das meine XT nicht mehr anspringen will.

- Habe sie vor 2Wochen mit Schlauch abgewaschen danach ist sie
problemlos wieder gelaufen,2min laufen lassen und dann in der
Garage geparkt.
- Habe den Luftfilter routinemässig ausgebaut und mit Pressluft
durchgeblasen und das Luftfiltergehäuse mit Tuch/Pressluft
gereinigt.

Diese zwei sachen habe ich dazwischen gemacht seit sie eben nicht mehr läuft.
Habe Bike schon oft gewaschen mit Schlauch oder Hochdruck auch Knietiefe Flussdurchquerungen waren nie ein Problem, sie war noch nie Wasserscheu.

Normal springt sie mit Choke gleich an, egal wie lange sie stand oder wie kalt es draussen ist.
Ich habe eine 3TB mit E-start und habe die Batterie gestern mehrmals leer georgelt.

Zündkerze ausgebaut und überprüft - Funke ist schön und stark.
Aber die Kerze kam mir sehr troken vor.
Startpilot bei offenem Lufi.gehäuse in den Ansaugstutzen vom primär Vergaser eingesprüht, hat auch nichts gebracht.
Bezinhanhn ist auch nicht verstopft.

Könnte es sein das irgendwie Wasser oder Dreck in den Vergaser gelangt ist und sie deshalb streikt?
Kann ich den Vergaser auch im eingebauten zustand prüfen - z.b. Schwimmer und sonnstiges, oder gleich Vergaser raus und zerlegen?

Vielleich habt Ihr mir auch noch andere Tipps was ich vorher noch probieren kann.

MfG
Rainer

mach mal die Schwimmerkammer auf und lass mal anständign sprit durchlaufen.
Wasser kann auch iom Tank sein.
also auch hier vielleicht etwas vom Tank rauslassen.

hei,
Nach ewigem orgeln immer noch trockene kerze kann ja nur spritmangel sein! da weitersuchen.




Rostfreie grüsse

also wenn sie mit startpilot keinen mucks sagt dann kann es nur ein zündungsproblem sein! mußt allerdings gut was reinsprühen bis sie das angesaugt hat!wechsel mal die kerze habe schon kerzen mit funken gesehen die unter druck im brennraum keinen mucks gesagt haben!ansonsten alle steckverbindungen prüfen bzw schau mal ob zündschloß abgesofgfen ist!

Hast Du die Ansaugschnorchel verschlossen als Du mit Pressluft den Lufikasten beehrt hast?


2KF&NX650
1250ccm!

Danke schon mal für die schnellen Atworten.

Also Zündung schließe ich aus, weil ich mit anderer Kerze / Stecker schon getestet habe.

Im Luftfi.kasten sah es aus wie im Mähdrescher, habe aber zuerst die Ölpampe und Dreck herausgewischt und quasi nur den feinen Staub mit Druckluft herausgeblasen.
Natürlich ohne Ansaugschnorchel abzudecken.

Ich werde morgen mal den Sprit in der Schwimmerkammer ablassen und erneut testen und wenn alles nichts hilft mal wieder den Vergaser ausbauen und reinigen. x(

Gruß Rainer

Es war nicht wie vermutet der Vergaser.
Die Zündkerze hat den Ärger verursacht, wenn ich das nicht selbst gesehen hätte würde ich es nicht glauben.

Die def. alte Kerze funkt stärker und heller (gelblicher) als eine Nagelneue,
und die gute Kerze funkt schwächer aber mit bläulichem Funken.
Kerze getauscht und ab zum endurieren!

Danke nochmals für die schnellen Tipps!

Gruß Rainer