DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,
nach vielen Stunden des Experimentierens, ist es mir gelungen meine 1 VJ mit einer Modifizierung des 3 AJ Luftfilterkastens( ein Schnorchel des 1VJ Kastens zusätzlich montiert) zu Höchstleistungen zu bewegen. 148er HD und 125er Sekundär.
Leider erreiche ich nicht die 160 km/h, aber das steht wohl auf einem anderen Blatt ( Übersetzung). Im 4. Gang fahre ich bis 140 km/h.
So, aber wenn ich im Schiebebetrieb z.B. an eine Ampel fahre( 2. Gang ) dann schaulkelt ( ruckelt ) sie irgendwie richtig. Man muss dann immer besser die Kupplung ziehen. Ich habe ein super Standgas, super Gasannahme, Choke wird ca 3 min. benötigt.
Aircutventil ist optisch sauber.
Ich bilde mir ein, vor der Luftverbesserung war dieses Phänomen nicht so ausgeprägt.
Gemischregulierschraube habe ich schon mehrfach eingestellt. Zündkerzenfarbe ist perfekt.
Ausserdem glaube ich, das die Maschine in höheren Drehzalbereichen ( ab 4.500 u/min ) etwas lauter wirkt.
Die Vergasereinstellseiten habe ich durch.
Hat noch jemand eine Idee ?

Gruß
Hans

Gegen die Ruckelei würde wohl eine etwas größere Leerlaufdüse helfen.

Kerzenfarbe ... nach ein paar Kilometern VOLLGAS (Autobahn) die Kupplung ziehen, auf Parkplatz rollen, Motor aus, Kerze raus und Fotos machen. Dann hier reinstellen ...

Gryße!
Andreas, der [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |motorang]
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WD-40 ist KEIN Rostlöser. Echt nicht!