DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo
habe einen Tuningsatz für den sekundaervergaser (Membran) von tunebike erhalten, der bietet ihn eigentlich nur für dei 660 an hat sich aber überreden lassen auch für meine 1VJ einen anzufertigen.
es handelt sich dabei um eine ca. 3 mm dicke Distanzscheibe die zwischen Membran und Deckel verschraubt wird und der Schieberkolben bekommt eine 5 mm Bohrung in die ein Stolperrohr eingesetzt wird.

Fazit: meiner Meinung nach zieht Sie williger hoch und beim beschleunigen ab 120 km/h bis ca 145 km/h ist nicht mehr Zäh insgesamt hat sich der Einbau gelohnt.

bin aber erst 1500 km damit gefahren.

bei Intresse www.tunebike.de

so denn

Andreas

Dann bin ich 'mal an der Stelle Ketzer und schreibe:

Den - teuren - Kit braucht kein XT-Fahrer. Der Distanzring ist nur für eine ggf. gequollene Membran gedacht. Seltsamerweise hatte ich damit aber weder an den XTs, noch an der TTR Probleme. Mitunter sollen wohl Baghiras davon betroffen sein. Unsere allerdings ebenso nicht. Normal bringt der Distanzring also nichts.
Das Stolperrohr hat zwar einen theoretisch strömungstechnischen Vorteil - praktisch tut es ein simples Aufbohren der Evaukierungsbohrung auf 3,5mm aber mindestens genauso. (Was wirklich deutlich - wie zuvor beschrieben - in der Gasannahme spürbar ist.

Ja - auch die Variante mit dem Stolperrohr habe ich einer Baghira verpaßt. Kein Unterschied zur Kostenlos-Lösung spürbar.

Ernüchternden Gruß
Wolfgang http://www.xtmania.de

Hallo Ketzer an dieser Stelle!
verfügen die XT`s nicht über aufquillende Membrane?

Wollte nur mitteilen das dieses Tuning was gebracht hat

so denn

Andreas