DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo zusammen,

bin ganz neu hier habe aber schon viel gelesen: finde euer Forum richtig gut!

Ich will eine XT 600 Bj. 91 wiederbeleben, nachdem sie nun seit 12 Jahren steht...

Folgende Probleme ergaben sich bis jetzt:

* Vergaser sieht aus wie S** (leider nicht aussen sondern innen) Bin schon am Reinigen, frage mich nur, was ausser den Dichtungen noch ersetzt werden muss?

* Ansaugstutzen vom Vergaser zum Zylinder haben sich "aufgelöst", d.h. der Gummi hat sich von dem Flansch getrennt, wie ich die Vergaser ausgebaut habe. --> Yamaha Händler will knapp 100? dafür!
Gibt es da eine günstigere Lösung?

Vielen Dank für eure Hilfe

servus...
du bekommst das meiste bei unserem Sponsor [link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO]
Ein Ultraschallbad würde dem Versager sicher auch gut tun.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]
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Eintopf rockt!!
XT600Z Ténéneré 87 (1VJ) blau

Zitat:

Übrigens, sofern die Stutzen-Gummis nicht spröde sind und sich "nur" der Alu-Träger entfernt hat - ich habe schon etliche Stutzen mit Epoxid-Kleber wirklich endgültig miteinander verbunden. Die Originalverklebung ist Mist.

Gruß Wolfgang http://www.xtmania.de

Zitat Ende.

In ´ner geilen Kurve mit links gegrüßt. Und tschüß... }>
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Jens]

Kleben würde ich auch versuchen,wenn sie nicht völlig hin sind.
Ansonsten bei I-Bäh für 30 Ösen!


2KF&NX650

Schau unbedingt nach dem Rost im Tank. Genug zu dem Thema findest Du hier im Forum unter SUCHE.

Grusels,

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Henner]

3TB, EZ 07/98 - 28tKm - Erstbesitzer
hinten 6cm höher geschraubt, sonst originalzustand, nur dreckiger

- Kill your speed, not your camel -

Hallo,

hab die Ansaugstutzen jetzt neu für 39? bekommen.

Danke für eure Hilfe
Uli

Hallo Uli,

hatte das gleiche Problem wie Du, meine stand 13 Jahre, zwischen-
durch wollte einer mal den Vergaser säubern, baute das Choke System
aber wieder falsch zusammen. Nun läuft Sie wieder.
Nach neuen Ansaugstutzen, Luftfilter, Zündkerze usw.
hat ein YAMAHA Händler meines Vertrauens alles wieder richtig
zusammengebaut. Und eingestellt. Ist nun nach dem max. 2. Kick
da, wenn Motor kalt.

Viel Erfolg.
Ach ja, fahre eine 600 K 3TB, Bj.: 1993
Gruß NSUpeter

Hallo du, meine w55 von 1985 stand 15 Jahre in einer Garage und ist mit neuer Batterie neuem Sprit nach ca. 50 kicks angelaufen und laüft seither kalt wie warm sofort an. hab ihr noch neue Reifen Kette mit Ritzelsatz Bremsbeläge und Flüssigkeit spendiert und neues Öl. Viel Erfolg! R.:9

... sie läuft wieder einwandfrei. Etwa 6-7x kicken und sie lief
Springt jetzt kalt und warm gut an! Aber der Tacho stimmt nicht: Zeigt 80km/h bei 100km/h usw. Was könnte das sein?
Ansonsten macht sie viel Spass!!

Uli