DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 23-Dez-2006 UM 23:16 Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 23-Dez-2006 UM 23:14 Uhr (GMT)[/font]

hallo,

bin endlich mal wieder beim basteln. da die neue 550er xt unrund läuft und rumkotzt, habe ich den vergaser rausgeholt und siehe da, die leerlaufdüse fehlt! da ich noch zwei vergaser mitbekommen habe zerlegte ich den nächsten und siehe da, da ist ein loch mehr, aber ohne gewinde! da holte ich den dritten vergaser raus und es ist wieder anders, da sind zwei löcher und in beiden steckt eine leerlaufdüse.

noch mal zusammengefast:
der erste hat garkein loch für eine sekundär-hauptdüse.
der zweite hat nur ein loch aber kein gewinde für die sekundär-hauptdüse.
der dritte hat statt einer sekundär-hauptdüse eine leerlaufdüse drin.

-kann mir das mal einer erklären?

-was soll ich tun? welche version ist die beste?

gruß, janusz

moin,

leider ist das foto zu klein (trotz vergrößerung), um hierzu eine klare ansage zu machen, aber soviel ist doch nach betrachtung der schwimmerkammerdeckel schon klar:
es handelt sich um 3 verschiedene vergaser!!

gruss tombulli
http://www.tombulli.de http://www.sepsis.at.tf http://www.celtic-metal-festival.at.tf
ICQ: 98025809

-richtig.

nur, welche version ist die beste?

laut buch gehört da eine sekundär-hauptdüse rein, aber ist statt dessen auch ein loch akceptabel, oder hat da einer rumgepfuscht? oder eine leerlaufdüse-was haltet ihr davon?
beim ersten vergaser wo garkein loch ist, muß ich gleich an eine drosselung vom werk denken.

gruß, janusz

Kann es eventuell verkehrt sein die "Sekundär"hauptdüse im "Primär"vergaser womöglich vergeblich zu suchen?


2KF&NX650

es steht so im buch. ich verstähe es auch nicht.

Okey, ich habe die Antwort im früherem Beitrag gefunden.

Sie lautet: es handelt sich um verschiedene Vergaser-typen und zwar einmal vom Baujahr 82- der mit Loch und Baujahr 83-der ohne Loch. Der 82er hat die Sekundärhauptdüse im Primärvergaser und der 83er unten am Sekundävergaser. Beim dritten Vergaser mit Loch aber ohne Gewinde wird wohl der Vorbesitzer gepfuscht haben.

Gruß, Janusz