Hallo
die 3aj Tenere Fahrer sollten auch mal ihren Verbrauch, die Vergasereinstellung mitteilen, um mal Vergleichswerte zu haben.
Ich selbst hab ja erst mal den 3tb Vergaser mit links HD135, rechtsHD110, Nadeln beide 3. Kerbe von oben ausprobiert und habe mit sachter Fahrweise 4,3 Liter verbraucht.
Schönen Gruß
Andreas
Verbrauch Tenere 3AJ
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schraubschraub
- Beiträge: 46
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- Registriert: Do 22. Dez 2005, 12:27
RE: Verbrauch Tenere 3AJ
cool, ich brauch mit originolversager 5,5 bis 6 liter...
grüße[font face="Comic Sans MS"]
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... arten|jowi]
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[link:www.jowisbikes.de|jowisbikes]
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RE: Verbrauch Tenere 3AJ
~ 4.2 Liter/100km
3DS/Jg.88 60tkm
Vergaser, etc original.
Gruss, Martin
3DS/Jg.88 60tkm
Vergaser, etc original.
Gruss, Martin
RE: Verbrauch Tenere 3AJ
Was isn sachte Fahrweise, zwischen 4 und 5 tsd Umdrehungen verbraucht meine 5-5,5 Liter, allerdings habe ich ein 14er
Ritzel drauf. Dürfte rein rechnerisch etwa 7% mehr ausmachen.
Mit nem 15er Ritzel hätte ich dann 4,7-5,1 Liter Verbrauch (Theoretisch) oder liege ich da verkehrt. Ist der original Vergaser v.3TB drin.
comet
XT600 3tb Bj.91
(wünsche allzeit gute Fahrt)
Ritzel drauf. Dürfte rein rechnerisch etwa 7% mehr ausmachen.
Mit nem 15er Ritzel hätte ich dann 4,7-5,1 Liter Verbrauch (Theoretisch) oder liege ich da verkehrt. Ist der original Vergaser v.3TB drin.
comet
XT600 3tb Bj.91
(wünsche allzeit gute Fahrt)
RE: Verbrauch Tenere 3AJ
säufer 
5l, sommer wie winter,langsam oder schnell
tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]
5l, sommer wie winter,langsam oder schnell
tot ziens, [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... tarten|ude]
Ich bin dann mal nebenan.
RE: Verbrauch Tenere 3AJ
Hallo,
meine 3AJ, Bj. 91, (95.000 km) hat im Originalzustand 6 - 6,5 l verbraucht und ist über 1500 m üNN asthmatisch geworden.
Ich fahre inzwischen mit verbesserter Beatmung: ohne Gummi-Filterabdeckung (Ersatz-Drahtbinder) und mit Auspuffflöten-Distanzstück. Ist leider etwas lauter - funktioniert aber gut bis auf das Stilfser Joch; kostet nichts und ist schnell rückbaubar. Vielleicht habe ich auch mal die Nadel eine Stufe tiefer (= magerer) gehängt - zu lange her - weiß ich nicht mehr.
Zudem wurde die Übersetzung verkürzt: 15:47; Kette 108Gl statt 15:45; 106Gl. Der Verbrauch liegt trotz leicht erhöhtem Drehzahlniveau jetzt bei 5 - 5,5 l, weil der Antrieb "spritziger" ist und der Motor mit weniger Last bewegt wird. Speziell im Bergland passen die Anschlüsse beim Schalten viel besser - ohne den Motor extrem auszudrehen.
Beschleunigung bis 120 Km/h kräftig, bis 140 km/h zäh, dann abhängig von Wind und Körperhaltung (Fahrer 98 kg, 1,92 m); Reisetempo motor-stressfrei bis 120 km/h.
Gruß, Ludwig
meine 3AJ, Bj. 91, (95.000 km) hat im Originalzustand 6 - 6,5 l verbraucht und ist über 1500 m üNN asthmatisch geworden.
Ich fahre inzwischen mit verbesserter Beatmung: ohne Gummi-Filterabdeckung (Ersatz-Drahtbinder) und mit Auspuffflöten-Distanzstück. Ist leider etwas lauter - funktioniert aber gut bis auf das Stilfser Joch; kostet nichts und ist schnell rückbaubar. Vielleicht habe ich auch mal die Nadel eine Stufe tiefer (= magerer) gehängt - zu lange her - weiß ich nicht mehr.
Zudem wurde die Übersetzung verkürzt: 15:47; Kette 108Gl statt 15:45; 106Gl. Der Verbrauch liegt trotz leicht erhöhtem Drehzahlniveau jetzt bei 5 - 5,5 l, weil der Antrieb "spritziger" ist und der Motor mit weniger Last bewegt wird. Speziell im Bergland passen die Anschlüsse beim Schalten viel besser - ohne den Motor extrem auszudrehen.
Beschleunigung bis 120 Km/h kräftig, bis 140 km/h zäh, dann abhängig von Wind und Körperhaltung (Fahrer 98 kg, 1,92 m); Reisetempo motor-stressfrei bis 120 km/h.
Gruß, Ludwig