DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo Leute!

Mein Mopped knapp zwei Wochen draußen und wurde nicht bewegt. Beim STarten tat sie sich derart schwer (versoffen?), dass die neue Batterie fast leer georgelt war, als sie endlich widerwillig ansprang. Bis dato hatte sie nie Startschwierigkeiten.
Geändert hat sich auch seitdem das Standgas. Nach dem Anhalten hängt es deutlich zu hoch, bleibt aber konstant. Nach einem kurzen kraftigen Gasgeben, geht es allerdings soweit in den Keller, dass sie ausgeht. Während des Rollens (ausgekuppelt) funzt der Trick nicht.

Was ist das jetzt?
Wo muß ich suchen?

[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Anja]

Xt 600 E
3TB
´91
Acerbis+Laser

N'Morgen Anja,
hört sich nach zu mager an (Gemisch).
Schau mal nach ob das Verschlußkäppi
noch auf dem Unterdruckanschluß des
Ansaugstutzens sitzt.
Nächste Möglichkeit: angefaulte
Ansaugstutzen (Gummi löst sich vom Alu).
Belüftungsschlauch für Schwimmerkammer
abgeknickt/dicht?
Gruß Holger

Hallo,

vielleicht hat sich einfach ein bisserl Sprit/Dreck vor einen Filter gesetzt -> Motor bekommt zu wenig Sprit -> läuft zu mager.

Bist Du seitdem längere Strecken, am besten mit Vollgas gefahren ?
Ließe sich damit feststellen.

Hast Du zwei Benzinhähne ?
Dann kannst Du das testen. Wie läuft Sie mit einem, wie mit zwei Hähnen offen ?

bdsp

3TB, Bj`94, 60tkm

@Holger
Sie läuft also zu mager, durch das Ansaugen von falscher Luft?

Die Ansaugflansche sind neu und nach den anderen Dingen werde ich am Wochenende schauen. Danke!

@Speedy
Gefahren bin ich in diesem Zustand eine Tankfüllung weit und beide Benzinhähne waren offen. Keinerlei Veränderungen währenddessen.

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