Will am Dienstag nach Meran. Mit Sozia Timmelsjoch, Reschenpass usw. Muss ich den vergaser etwas anders einstellen, oder macht sich die Höhe nicht sehr bemerkbar. Wenn Ja, Wie?
Danke!
l.stadler@freenet.de
Vergaser in den Alpen
-
guest
- Beiträge: 19394
- meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
RE: Vergaser in den Alpen
Mach den Luftfilter schön sauber und laß' bloß alles wie's ist.
Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"
Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html
Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"
Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html
RE: Vergaser in den Alpen
Danke, Gott sei Dank muss ich nicht daran herumspielen.
Gebe Erfahrung bekannt, wenn ich wieder da bin.
Gebe Erfahrung bekannt, wenn ich wieder da bin.
RE: Vergaser in den Alpen
Glaubst Du, daß Du, daß Du der erste XT-Fahrer in den Alpen bist?
Viel Spaß!
Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"
Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html
-
Gast
RE: Vergaser in den Alpen
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 28-Aug-2004 UM 21:51 Uhr (GMT)[/font][p]Hi
wenn sie gegen allen Erwartungen doch ein wenig spuckt oder muckt, kannst ja mal mit Choke (halb oder ganz raus) fahren , vielleicht hilft es. (auch wenn es widersinnig erscheint, mir hat es mal geholfen, zumind. der subjektive Eindruck war besser, mit Choke auf dem Gross Glockner)
ich denke aber du wirst ohne Probleme druchkommen.
Gruß
Michael Fuchs http://www.xt600.de
Powered by Vibrations
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil ]
wenn sie gegen allen Erwartungen doch ein wenig spuckt oder muckt, kannst ja mal mit Choke (halb oder ganz raus) fahren , vielleicht hilft es. (auch wenn es widersinnig erscheint, mir hat es mal geholfen, zumind. der subjektive Eindruck war besser, mit Choke auf dem Gross Glockner)
ich denke aber du wirst ohne Probleme druchkommen.
Gruß
Michael Fuchs http://www.xt600.de
Powered by Vibrations
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil ]
RE: Vergaser in den Alpen
[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 28-Aug-2004 UM 22:11 Uhr (GMT)[/font][p]@Michael
Ui - Du warst schon am Toten Meer?
Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"
Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html
Ui - Du warst schon am Toten Meer?
Gruss
Wolfgang http://www.xtmania.de
89'er 3AJ / 99'er TTR / 01'er Baghira 17"
Fotos vom Yamaha-Offroad-Treffen 2004 in Beuern: http://www.xtmania.de/offroad/offroad.html
RE: Vergaser in den Alpen
Hallo,
war mal mit einer SR500 und meiner CB500 die gleiche Strecke gefahren. Vorher waren wir in Sölden auf dem Gletscher (über 3000 Meter) Das war witzig. Ab halber Nenndrehzahl war Schluss. Kam einfach nichts mehr. Man kam sich wie auf einem Mofa vor.
Die neueren XT´s haben doch so ne Gebirgsdose mit so ner schlauen Gemischregelung für größere Höhen. Funktioniert sowas?
Gruß René
war mal mit einer SR500 und meiner CB500 die gleiche Strecke gefahren. Vorher waren wir in Sölden auf dem Gletscher (über 3000 Meter) Das war witzig. Ab halber Nenndrehzahl war Schluss. Kam einfach nichts mehr. Man kam sich wie auf einem Mofa vor.
Die neueren XT´s haben doch so ne Gebirgsdose mit so ner schlauen Gemischregelung für größere Höhen. Funktioniert sowas?
Gruß René
RE: Vergaser in den Alpen
Hallo,
mal noch ne andere Frage: Einige Moppeds die ich in den Fingern hatte haben ne Vergaserheitzung. Hab mich mal schlau gemacht und rausgefunden dass das gegen das Vereisen des Gasers in großen Höhen sein soll.
Also, ich kenne sowas aus dem Flugzeugbau, aber bei nem Mopped...?
Zumal der durchschnittliche Tenerefahrer ja eher Stress mit nem zu heißen Gaser hat.
Weiß jemand von den "Hochrumgekommenen" was dazu?
MFG Elias
mal noch ne andere Frage: Einige Moppeds die ich in den Fingern hatte haben ne Vergaserheitzung. Hab mich mal schlau gemacht und rausgefunden dass das gegen das Vereisen des Gasers in großen Höhen sein soll.
Also, ich kenne sowas aus dem Flugzeugbau, aber bei nem Mopped...?
Zumal der durchschnittliche Tenerefahrer ja eher Stress mit nem zu heißen Gaser hat.
Weiß jemand von den "Hochrumgekommenen" was dazu?
MFG Elias