DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hi Jungs,

bin dabei eine Xt 600 2 KF nach 4 jähriger Standzeit wieder gangbar zu machen. Mein momentanes Problem: bei der Demontage hat sich die Verbindung zwischen den am Motor verschraubten Flanschen und den Gummibälgen zum Vergaser unter Ausbröseln einer weißen Oxydschicht gelöst. Kann man das mit einer spezeiellen Dichtmasse wieder hinkriegen oder ist neuwertiger Ersatz fällig ? Die am Luftfilterkasten geklebten Verb.schläuche zum Vergaser hin: müssen die nach demontage wieder verklebt werden oder genügt es sie wieder zu stecken?
Bin für jeden Tip dankbar,

Info an: Kolbeck@stulz.de

Hallo Andy,

>bei der Demontage
>hat sich die Verbindung zwischen
>den am Motor verschraubten Flanschen
>und den Gummibälgen zum Vergaser
>unter Ausbröseln einer weißen Oxydschicht
>gelöst. Kann man das mit
>einer spezeiellen Dichtmasse wieder hinkriegen
>oder ist neuwertiger Ersatz fällig ?

Kleben kannst Du hier vergessen. Kenne keinen Kleber, der auf Dauer die Temperaturen die hier anstehen verkraftet. Hier ist neuwertiger Ersatz fällig. 97 ? bei Yamaha, oder ca. 50 ? im Zubehör.

>Die am Luftfilterkasten geklebten
>Verb.schläuche zum Vergaser hin: müssen
>die nach demontage wieder verklebt
>werden oder genügt es sie
>wieder zu stecken?

Stecken reicht, wenn sie nicht total verzogen oder versprödet sind.

>Bin für jeden Tip dankbar,

Ich auch. Viel Erfolg beim restaurieren.
http://www.buhj.de



** Blubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubbblubb **

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Hallo Zip!
ich habe vor etw über 1000km meinen rechten ansaugstutzen mit sikaflex geklebt, hält bis jetzt einwandfrei, jedenfalls lief mein bock vor zwei tagen "offen" (kurz vor vollgas) 175 bergab.
vorm kleben hatte ich große probleme mit drehzahlen über 4500U/m.

MfG chris


3AJ Bj.89
74 tkm
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]

Hallo Chris,

siehste. Wieder mal was gelernt. Geil, da kann ich meine alten Dinger kleben und bei ebay......

Scherz beiseite.

Gruß

Bernd

Was ist Sikaflex und wo bekommt man das?
Die blöden Stutzen haben mich an meinen XTs bereits ein kleines Vermögen gekostet!

Gruß
GOGO

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 25-Mai-2004 UM 17:00 Uhr (GMT)[/font][p]hallo,
ich habe die ansaugstutzen an meiner bastelsuzi mal mit uhu endfest 300 geklebt, war aber nur zum testen ob der angeschaffte hobel überhaupt läuft,
ich wollte nicht gleich neue stutzen kaufen um dann herauszufinden das die karre schrott ist,
aber als dauerlösung sollte man sich schon neue ansaugstutzen anschaffen, sind doch nur zwei (und der kleber/arbeit kostet auch einiges)

günter,
XT600K '91, wird etwas klapperig,
GS550E '79, erhalten ist die kunst..

hallo Zip,

danke für den Tip. Was den Preis der Originalteile betrifft hast Du recht, beim Ersatzteilversnad bin ich über den Link der Starsteite nur bei www.fearless-bike.de gelandet, der als Preis 50 ? angibt. Habe aber den Eindruck daß es den nicht mehr gibt, habe zumindest kein feedback erhalten. Kennt Ihr noch andere Anbieter die zu vergleichbarem Preis vernünftige Ware versenden. Wie sind die Ansaugstutzen eigentlich im Original miteinander verbunden - vulkanisiert ?!

Gibt's bei Kedo

Gruß Gogo

Hallo Jungs,

wollte mich auf diesem Weg für Eure Tips nochmal bedanken - hab e dieses Forum als sehr hilfreich empfunden, der 2 KF gehts nach erfolgreichem Abschluss der "Restaurierungsarbeiten" wieder sehr gut. Zum Thema Kleben: es geht doch. Bin bisher ca.6000 km mit geklebten ( Loctite Flächendichtung) Stutzen gefahren. Versuche mit Lecksuchspray erwecken den Eindruck daß nach wie vor alles dicht ist.

Also weiterhin ´ne schöne Saison

Andy