DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Hallo,

habe mal eine Frage, wenn ich die Schwimmerkammer vom Primärvergaser ab habe, schaue ich auf eine Schlitzschraube, wofür ist Sie da und wie muss dort die Einstellung sein?
Danke für eure Hilfe.

Hallo yamacrosser.

An diese Stelle gehört eigentlich KEINE Schlitzuschraube. Nach Abnehmen der Schwimmerkammer sieht man eine Sechskantschraube. Das ist die Hauptdüse, die ist einfach nur eingedreht.

Die Schlitzschrauben, die man auf dem Bild unten sieht ist links die Hauptdüse vom Sekundärvergaser (in Fahrtrichtung der rechte Vergaser) und die Gemischregulierschraube (am linken Vergaser in Fahrtrichtung vor der Schwimmerkammer). Diese ist auch ohne Demontage der Schwimmerkammer erreichbar. Sie wird eingedreht bis zum Anschlag (nur handfest) und dann 2,5 Umdrehungen ausgedreht (Modell 2KF).

Schöne Grüße

Stef

Danke für die Information,
werde es beherzigen und die Schraube eindrehen und anschließend 2,5 Umdrehung herausdrehen.
Ich hoffe das dann die Einstellung optimal ist.

Optimal wird so nicht sein, die Einstellung, aber der Motor sollte so einigermaßen laufen.

Maybach

Bin dann mal gespannt!

Merk dir auch die Einstellung die jetzt eingestellt ist zum Vergleich / Reproduzierbarkeit

So, Vergaser komplett zerlegt, gesäubert und wieder zusammen gebaut.
Reparatursatz verbau, Nadel Dichtungen usw. alles neu.
Leider kommt nach öffnen des Benzinhans immer noch Benzin über dem Überlauf raus.
Wo liegt das Problem?
Der Vergaser macht mich fertig.

Da hängen wahrscheinlich die Schwimmer. Klopf mal mit einem Schraubendrehergriff gegen die Schwimmerkammer. Meist gibt sich das dann.

Wenn nicht: Aufmachen!

Maybach

Schwimmernadelventil wurde erneuert und eingestellt?

Sitzen die Schläuche richtig?

Wenn ich mich recht erinnere, könnte man theoretisch auch die Spritzuleitung an die Entlüftung der Kammer anschließen. Dann würde sie immer überlaufen.

Klingt blöd, kann aber passieren.