DAS Forum für Yamaha XT600 und XT600Z

Zündkerze würde ich ausschliessen bei dem Fehlerbild.

Nimm die aus dem Bordwerkzeug, oder nen Universalen längeren Schlüssel und säge ihn passend ab.
Oder aus dem Proxxonkasten die Nuß mit dem Kardangelenk klappt auch ganz gut.

Die Gute steht jetzt beim Mechaniker. Mal schauen was der herausbringt.

Das Problem wurde behoben,
Im Vergaser war ein Teil verkehrt eingesetzt.
Ich habe ihn nach dem Zerlegen mithilfe von fotos wieder so zusammengebaut wie er war als ich Ihn auseinander genommen habe.
das erklärt natürlich alles

Henner hat geschrieben: Dazwischen ist nur der O-Ring. Beim Einbau darauf achten, den mit einem Hauch Öl zu benetzen, dann dichten die besser.

Dichten tun die auch so - die gehen bloß beim Ausbauen nicht kaputt.
Tipp: Silikonfett benutzen, dann halten Gummiteile ewig.


Sorry for Klugscheißing.