Vergaser Rep Satz 3tb ab Bj. 93?

[Tibor]

Man könnte versuchen eine obere Grenze abzuschätzen. Es gibt ja diesen Thread: viewtopic.php?f=348&t=152866

Annahmen:
- Die Fahrgestellnummern steigen stetig mit dem Produktionszeitpunkt an
- Der Bauzeitpunkt ist kleiner oder gleich der Erstzulassung

Tue:
Suche eine Maschine mit einer höheren Fahrgestellnummer als deiner, aber einer niedrigeren Erstzulassung als deiner.

Dann gilt:
Der Bauzeitpunkt deiner Maschine ist niedriger oder gleich der Erstzulassung der Maschine in der Liste.

[Barnimtenere]

"Doofe Frage, aber wenn wir gerade dabei sind. Wie bekomme ich mein Baujahr meiner Maschine raus? I'm Fahrzeugschein steht doch nur Erstzulassung oder? Ich recherchiere mal, aber vielleicht kannst du mir ja weiterhelfen!"

Du gehst zum Ersatzteilkatalog von Yamaha: https://www.yamaha-motor.eu/de/de/servi ... -catalogue
Da klickst Du dich durch und kannst irgendwann Deine Fahrgestellnummer eintippen, z.B.: 3TB-012345
Die gibt es wirklich und in den Suchergebnissen siehst Du dann das es eine 3TB von 1990 ist.

Für die Vergaserreperaturkits kann ich Dir nix sagen außer das die Chinasets ganz gruselig sind, da stehen weder auf den Nadeln noch auf den Düsen irgentwelche Nummern. Ich glaube ein Keyster von hier https://www.motorradbay.de/ ist brauchbar oder zumindest kein Schrott. Du kannst da aber auch einzelne Düsen kaufen wenn Du nur etwas rumprobieren möchtest.

Georg

[motorang]

In den österreichischen Papieren zumindest steht das Datum der Typzulassung. Wann genau die Maschine dieses Typs dann tatsächlich vom Band lief weiß man nicht so genau ...

[DreiTehBeh1991]

Moin!

Das gleiche hatte ich mich auch schon gefragt, so richtig beantworten kann/konnte es niemand. Ich hatte mich dann für den Satz mit den größeren Düsen entschieden. Und was soll ich sagen, sie läuft damit super. Ich hab bei meiner auch die Nadelplättchen auf 4/5 (gehängt, original ist ja 3/3 bei der 3TB. Finde ich persönlich besser so.
Denke im Zweifel lieber die etwas fetteren.

Liebe Grüße
Tobsen

[DreiTehBeh1991]

Den hab ich drinnen, hab aber die 50er LLD drinnen.

Vorher was so wie vorgesehen für 3TBK offen 130/110/50 drinnen.

https://www.kedo.de/kedo-vergaser-rebui ... 94016.html


denke viel wichtiger als 130/135er Hauptdüse ist ein wirklich sauberer Vergaser, sämtliche O-Ringe neu, Menbram Sekundär wirklich einwandfrei.. Also sorgsam reinigen und einstellen.