Schnorchel abändern?

[m41]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Mai-2007 UM 14:06 Uhr (GMT)[/font][p]Hallo XT Freunde

Ich fahre nun auch seit einigen Tagen ohne Schnorchel rum und muss sagen, dass ich meine XT nicht mehr wieder erkenne! Mehr Kraft, besserer Sound, VIEL besseres Ansprechverhalten.... einfach toll - ein besseres Motorrad! (Natürlich alles subjektiv)

Aber dass da was im Original Zustand nicht optimal ist mit der Luftzufuhr scheint mir nun offensichtlich.

Nun zu meiner Frage:
Hat jemand von euch schon den Schnorchel abgeändert? Denn ich möchte eigentlich den äusseren Teil des Schnorchels zur Schmutzabweisung behalten. Es müsste doch eigentlich auch ein besseres Fahrverhalten resultieren wenn man den ganzen (oder eben vielleicht auch nur ein Teil des) inneren Schnorchelteils entfernen würde.

Ich gehe davon aus, dass ich sicher nicht der erste mit dieser Idee bin. Darum bitte ich euch um eure Meinung.

Danke und Gruss

m41

[NordXT]

Hallo m41,

also die Idee mit einem abgeändertem Schnorchel hatte ich auch....und ich hab´ sie umgesetzt. Ich hab´ mir ´n 2. Schnorchel besorgt und bei dem unten ´rum alles abgesägt was im Weg war.
Das Ansauggeräusch ist etwas kräftiger geworden, die Maschine kommt mir etwas kräftiger vor. Ohne Schnorchel war sie lauter und ging etwas besser als mit dem bearbeiteten.

Oke

[m41]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Mai-2007 UM 14:07 Uhr (GMT)[/font][p]Hi Oke

vielen Dank für deine schnelle Antwort!! Sehr interessant, was du da schreibst. Man könnte natürlich in die Trennwand unter dem äusseren Schnorchel noch 1 bis 2 30mm Löcher reinbohren, dann wäre der Einlassquerschnitt ähnlich wie ohne Schnorchel!?

Was denkst du?

Gruss

m41

[NordXT]

Hallo m41,

ich hab´ in die Trennwand zig 12mm Löcher gebohrt, hatte keinen größeren Bohrer.
Ich werde aber wohl in den nächsten Tagen die Trennwand komplett entfernen, denke mit einem Dremel müßte das gehen.
Das entgraten der Löcher war allerdings aufwendig, da das Plastik so komisch zerfetzt beim Bohren.

Oke

[m41]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 21-Mai-2007 UM 14:55 Uhr (GMT)[/font][p]Trennwand komplett entfernen ist gut! Das wäre dann auch mein nächster Vorschlag gewesen.
Was haste denn für den 2. Schnorchel bezahlt? Für den Fall der Fälle wäre so ein Ersatzschnorchel sicherlich gut!

Danke und Gruss

m41

[NordXT]

Hallo,

ich habe nach kurzer Suche im www. einen kompletten intakten Luftfilterkasten mit Schnorchel, Luftfilter und Luftstutzen zum Vergaser für 1 Euro ersteigert.
Das war ´n guter Kurs, also nicht immer Fantasiepreise zahlen.

Oke

[markuskoeln]

Hi:-)

[link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO] PowerSieb! Zusammen mit einem K&N Lufi für die XT 600 E/K eine sehr gute Lösung wenn man nich allzu viel im Gelände unterwegs ist (Kerzenbild im Auge behalten und ggfls. Bedüsung anpassen)
http://www.[link:www.kedo.de?f_support=www.xt600.de|KEDO].com/ssl/php/function/ShowPDF.php?f_file=%2Fhomepages%2F9%2Fd137491271%2Fhtdocs%2Fcom%2Fssl%2Fgrafic%2Fpdf%2FKatalog%2FSeite%2F012.pdf

Gruß
Markus

[xterfurt]

Könnte man den luftfilter und den schnorchel nich ganz entfernen? Hab mir überlegt vll könnte man mit eigenbau jeweils links und rechts 2 edelstahlrohre nehmen die bis zum vergaser gehen und am äußeren ende offene luftfilterpilze montieren? Sieht bestimmt auch genial aus. Bekommt der motor dadurch zuviel luft?