mhmm also in dem lager, dass ich habe, sind keine bohrungen fuer schmierung, da nicht notwendig, aber moeglich.
also schmierung durch oel ist moeglich, aber durch motoroel auch? sind das eigene erfahrungen?.
also wenn die buchse sich seitlich verschiebt, dann muesste doch der bolzen in der zylinderwand einfressen?
also einkleben wuerde ich es wohl noch.
ich hab mir ein pleul von einer neuen husquvarna angekuckt mit original gleitlager. da war fuer mich schon merkbares spiel ( proffessionelle schaetzung von einen hundertstel

also wenn das da geht...
das mit dem motoroel ist ein gutes argument.
wegen buchse abdrehen: pleuldurchmesser liegt bei 31 mm.
buchsendurchmesser 25 mm. also 3 mm auf jeder seite. original waren es 4mm auf jeder seite.
danke fuer die vielen beitraege
'87er xt