Hoi,
Die Werte der Primär- und Sekundärspule bei meiner Lichtmaschine liegen knapp neben den Richtwerten. Wer kann mir insbes. die Werte zwischen Weiss und Weiss sagen , resp. bei wem liegen sie auch knapp im jenseits?
martin
Weiss und Weiss...
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- Registriert: Mo 8. Nov 2010, 22:58
RE: Weiss und Weiss...
Die Werte solltest du hier finden!
http://www.xt600.de/xt_werkstatt/%2Btec ... /index.htm
Wo liegen die Werte denn bei dir und was ist dein eigendliches Problem ? Jawohl nicht nur die Werte oder?
[link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... he+Starten |Mein Profil]
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RE: Weiss und Weiss...
Sorry hab gerade deine anderen Beiträge gelesen.
weis-weis ist o,2-o,6 Ohm ich weiß aber aus Erfahrung das da so 0,7-0,8 Ohm anliegen. 0,9 ist also gar nicht so schlecht.
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weis-weis ist o,2-o,6 Ohm ich weiß aber aus Erfahrung das da so 0,7-0,8 Ohm anliegen. 0,9 ist also gar nicht so schlecht.
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RE: Weiss und Weiss...
wer eine 3-phasen-lima hat (also 3 weisse kabel) sollten die widerstände zwischen allen 3 kabeln annähernd gleich sein. es kann auch gut sein, dass eine phase mal ausfällt.
RE: Weiss und Weiss nix weiß !
Hallo, die Regel heisst Wer misst misst Mist !
1. ist dein Zappel-Ding nicht genau und 2. musst du den Wert der Strippen (zam halten) abziehen.
Hast du grade Langeweile oder ist mal wieder der Regler im A. ? mfG
1. ist dein Zappel-Ding nicht genau und 2. musst du den Wert der Strippen (zam halten) abziehen.
Hast du grade Langeweile oder ist mal wieder der Regler im A. ? mfG
RE: Weiss und Weiss nix weiß !
Ich hab doch keine Ahnung, was eigentlich los ist mit der Möhre.
Also ich habe einfach fast keinen Ladestrom, der an der Batterie ankommt und zusätzlich diesen ewigen Funkenregen am Kupplungszug. Wo der herkommt, ist mir nun ja langsam klar. Ich habe einfach vermutet, dass der ganze Saft statt in der Batterie oder da, wo er hingehört, sich an meinen Griffeln entleert.
Jetzt ist der Kickstarterhebel abgebrochen. (Vom vielen antreten...) Nun ja, gibt einen neuen in ein paar Tagen. Soweit erstmal. Vielen Dank bis hierher allen.
tino
Also ich habe einfach fast keinen Ladestrom, der an der Batterie ankommt und zusätzlich diesen ewigen Funkenregen am Kupplungszug. Wo der herkommt, ist mir nun ja langsam klar. Ich habe einfach vermutet, dass der ganze Saft statt in der Batterie oder da, wo er hingehört, sich an meinen Griffeln entleert.
Jetzt ist der Kickstarterhebel abgebrochen. (Vom vielen antreten...) Nun ja, gibt einen neuen in ein paar Tagen. Soweit erstmal. Vielen Dank bis hierher allen.
tino