So sieht meine linke Motorhälfte momentan aus

Hat sich bei der Probefahrt mit meinem neuen K&N Lufi gezeigt...
Das Problem hatte ich letztes Jahr definitiv noch nicht...
Ist das jetzt die Kupplungsdichtung oder die LiMa-Dichtung, die neu muss?
Nächste Woche ist ohnehin Inspektion, aber mein Fachmann sagte, die originale Yamaha-Dichtung ist besser, weil da noch ein Silikonring/schicht drauf ist im Gegensatz zu den Zubehördichtungen, die einfach aus Dichtungspapier sind!
Wie sind eure Erfahrungen?