Lenkerschloß ausbauen

[Lindi]

Thread-Recycling

Der "Nietnagel" owdh lässt sich doch mehrmals benutzen, meine Erfahrung jedenfalls.

Die fast an jeder Ecke erhältlichen genormten Lenkschlosssätze haben aber meist einen neuen Deckel und Nagel dabei.

Ich habe meines obwohl offen ausbohren müssen. War aber kein Ding.

guckst du

[Mathäus]

Klasse, vielen Dank!

Gruß
Mathäus

[Cyrus]

Der Nietnagel nennt sich übrigens Kerbnagel.

Grüße

[Straßenschrauber]

Es gibt passende Zündschlösser mit Verriegelungsstellung, auch für die 2KF.

[Hiha]

Und ich hab mal vor Jahren in Ermangelung eines Kerbnagels (und es hat natürlich wie immer pressiert...) ein Gewinde reingeschnitten und den Deckel mittels Schraube und Loctite befestigt.
Gruß
Hans

[Straßenschrauber]

Eine Blindniete tut es auch erstmal.
Immer mal wieder nachschlagen.

[stefan_xt]

Eine Blindniete tut es auch erstmal.

Hab's auch einfach vernietet, hält. Hatte in der Vergangenheit immer mal Probleme, dass die Niemann Dinger vom Schließbolzen her nicht passten. 22006 bei Kedo ist zwar nicht für XT 600 gelistet, passt aber für die 2KF einwandfrei.

Da das mit den 2 Schlüssel nervt, hab ich gestern auf ein 3TB Zündschloss mit Verriegelung umgebaut. Da von ner E musste ich noch ein Relais für engine kill CDI verbauen. Braucht zwar jetzt 12V, aber kann man bei defekter Batterie ja manuell abziehen.

[Lindi]

nochmals OT: meine 3DT hat beides: Gürtel (Lenkschloss) und Hosenträger (sperrbares Zündschloss, r+l). War so.

[Olek]

Schön und gut, aber woher bekommt man dann ein neues Schloß mit Schlüssel?

Gruß
Mathäus

Kedo Schloß plus Deckel und Niet um die 20,-

1 x 22006 Lenksäulenschloss inkl. 1 Schlüssel-Paar (mit abgewinkeltem Kopf), max. Schloss-Durchmesser Ø12mm, Länge 38.5mm, Schließzapfen Ø10mm/12.5mm
1 x 21182 Kleinteile-Set für Lenksäulenschloss (ovaler Deckel inkl. 4x10mm Niete, Feder + Scheibe)

[Straßenschrauber]

Da das mit den 2 Schlüssel nervt, hab ich gestern auf ein 3TB Zündschloss mit Verriegelung umgebaut. Da von ner E musste ich noch ein Relais für engine kill CDI verbauen. Braucht zwar jetzt 12V, aber kann man bei defekter Batterie ja manuell abziehen.

Es gibt auch für die 2KF passende Zündschlösser mit Verriegelung:
6 Kabel vom Zündschloß auf 5fach belegten 6pol-Stecker, schwarz-weiss (Kill) auf Japan-Stecker.