Yes,
Metalcheck, Farbeindringverfahren.
Nach dem Studium der Deckelgebrauchtpreise

bin ich dann nochmal ran gegangen.
Ich habe jetzt ein M6-Gewinde in den Stopfen gemacht und ihn dann mit einer langen Schraube rausgezogen.
War schon recht locker. Der Stopfen selbst ist konisch ~7,6-8,1 im Durchmesser. Die Bohrung selbst ist ~7,9mm.
Die Bohrung ist aber abgesetzt nach Innen hin und satt länger als der Stopfen.
Ich werde mal versuchen einen Stopfen anzufertigen, um dass wieder zu verschließen ohne den Ölkanal dahinter zu blockieren.
Zusätzlich kann Kleber nicht schaden. Was nehmen, Buchsen und Lagerkleber?