Kicken im Winter

[realdkw]

Moin,

habe schon mal versucht die Dissi. im Rohmannforum zu beginnen. War aber nicht wirklich
prall. Muss mich noch dran gewöhnen kein XTZ-Fahrer mehr zu sein, das mutieren zu einem
echten XT´ler dauert noch an.

Also, bis wieviel Grad Minus kann man denn so eine XT (in meinem Falle 55w und 2KF) antreten? Wie bereits erwähnt muss ich ja im Februar noch mal so eine Norwegentour machen. Puh, das ist denn aber wirklich die letzte.

CU Dirk

[Henner]

Solange das Öl noch flüssig ist, das Benzin nicht einfriert, das Moppedchen gut eingestellt ist, sollten der Bock anspringen. Zur Not etwas Startpilot noch einspritzen vorm kicken.

Oder halt wie die Russen, kleines Feuer drunter machen.
Musst halt nur ab und zu nach dem Frostschutz im Kühlwasser schauen

[ronaldo66]

Hängt eigentlich nur von der Fußbekleidung ab.
Mit Badeschlappen isses genauso problematisch wie mit Moon-Boots...

[realdkw]

Ihr tragt dazu Schuhe?

Weicheier...

Cu Dirk

[oelfuss]

Badeschlappen reichen.

*

[holgicruembreg]

Hi Dirk,
ich habe bei -22°C schon mal mit beiden Füssen auf'm
Kickstarter (3TB) gestanden.
Er bewegte sich dann mehr oder weniger in Zeitlupe
nach unten.
Ab dem dritten Versuch ging's dann mit einem Bein
und beim fünften Kick lief das gute Stück,allerdings
kamen während der ersten Minute die Abgase eisekalt
aus'm Auspuff.
Ich empfehle Dir einen top eingestellten Vergaser
(mit dichtem Chokesystem,der Hub des Choke-Kolbens
läßt sich übrigens verstellen)und eine wasser- sowie
salzdichte Elektrik (Kerzenstecker,Zündkabel,Zündspule,
zündungsrelevante Steckverbindungen).
Dann sollte das eine,kickstartmäßig problemlose Tour
sein.
Und wenn's noch kälter ist: Benzinkocher unter den
Motor,5 Min vorwärmen (aber brenn Dir nicht die
Ölleitung oder's Kabel vom Leerlaufschalter an).

Gruß Holger
Master of Desaster

[Steffen]

Hier nochwas zum Thema: geht so schwer an & ich brauch [link:www.xt-foren.de/dcforum/dcboard.php?az= ... arch|dicke Sohlen zum Ankicken]. Und nein, das ist nicht der Ölfuss, das ist ein amüsierter Grieche auf einer Honda. Er lacht übrigens so, weil ich ihm erzählt habe, worum es in diesem verlinkten Thread geht.

Steffen

----------------------
Karlsruhe, Baden
----------------------

[realdkw]

Gut, klingt also so, als wenn die Xt´s immer laufen. Eigentlich logisch oder ?
Wenn man mal im Winter in die Garage geht und mit Öl hantiert und sieht wie zäh das ist
traut man sich kaum die Xt anzutreten.

Ja, das mit dem Benzinkocher habe ich mir auch schon überlegt. Vielleicht noch in Verbindung
mit einer Plane. Na mal sehen... Guter Vergasertip, werde ich mit mal genauer angucken das DIng.

Cu Dirk

P.S.: Mal sehen ob ich Angeberfotos von der letzten Tour finde.

[kaffekocher]

Meine geliebte Berta (Dnepr MT16) Springt auch im Winter Problemlos an.
Das letzte mal am Ring bei -15.
Und das mit 30 ger Einbereichsöl.
Da Kickst du echt im Sirup.
Vergaser Fluten (Tupfer) 2 mal so Kicken, dann wollen.

Grüße aus Witten

Norbert

[Holgi]

Tut das Not bei -15° Moped fahren ?
Es gibt sicher schönere "Freizeitbeschäftigungen" bei solchen Aussentemperaturen!
z.B.:
auf dem Sofa liegen,
das Mädel im Arm
eine Flasche Wein dazu...
... und dann schauen wir mal. :7

oder auch - falls man mal gerade alleine ist -
in der (beheizten) Garage an den Kisten schrauben/basteln.

Schöne Weihnachtszeit wünsch ich euch allen!;-)