seit einiger Zeit plagt sich (oder besser mich
) meine 3TB(K) mit Elektrikproblemen. Die Möhre weigert sich konsequent die Batterie zu laden (Bat "ist/war" in Ordnung, da neue gekauft und gleiches Prob). Während der Fahrt leuchtets zwar vorne und hinten, aber ich würd's eher als Positionslicht einstufen (hab auch sonst die gleichen Symptome wie der Foersterschreck, außer dass meine es im Stand nicht mal schafft das Leerlauflämpchen zu befeuern bis ich das Fahrlicht einschalte). Zuallererst habe ich die Kabel am Regler kontrolliert (da mir die regelmäßig weggammeln); ergebnislos. Dann mal geschwind das Multimeter an die Batterie gehalten und mich nach der Rückkehr aus einer kurzen Bewußtlosigkeit vergewissert, dass da tatsächlich nur 2 Volt anliegen... kurz an den Bremshebel gefasst, dann gings auf einmal hoch bis auf knapp 8 Volt. Das Bücheli geschnappt und versucht den Widerstand der LiMa zu messen. Batterie geladen (ist jetzt wohl schon wieder kaputt, da sie nach dem Laden nicht mehr als 9V hatte) aber trotzdem gemessen. Ergbenis: 1,2 - 1,5 Ohm. Im Büchli steht was von max. 0,7 Ohm, aber da geht's um die E, und hier stand was darüber, das die LiMas nicht gleich sind. Haben die dann auch andere Wiederstandswerte (hab was den Elektrokram angeht nicht den großen Überblick
)? Kann's dran gelegen haben, dass die Bat keine 12 Volt geliefert hat, oder ist doch meine LiMa hin (der Regler wäre mir schon lieber )?Gruß
DerRichter
. Salve
