3 aj springt s****** an!

Motor - zieht nicht mehr, ruckelt, springt nicht an, geht gleich wieder aus, hat nicht mehr die volle Leistung usw.Tipp !! >> Troubleshooting/unerklärliche Phänomene auf http://www.xt600.de
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frankie
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meble kuchenne Ruda Śląska Rybnik Tychy
Registriert: Mi 9. Jul 2003, 21:47

3 aj springt s****** an!

Beitrag von frankie »

moin,
seit ein paar tagen springt meine ténéré schlecht bis garnicht an (wer gestern am haus scheppen war, hat die kleine vorstellung mitbekommen). leider habe ich im moment keine zeit zu schrauben und brauche einen schubs in die richtige richtung.

also: es sind die berühmten honda xr 600 vergaser verbaut. normalerweise springt sie im kalten zustand mit choke und klein wenig gas sofort an. im schiebebetrieb gibt sie schon ordentliche knaller von sich (zu mager). in den letzten tagen wurde das startverhalten immer schlechter, mittlerweile geht ohne anschieben garnix mehr (kickstarter umrüstkit liegt schon in der garage!). im warmen zustand dasselbe spiel. was mich stutzig macht, ist die kontinuierliche verschlecherung des startverhaltens.
wie gesagt, ich habe gerade keine zeit zur fehlersuche und die ténéré ist mein einziges fahrzeug.

irgendjemand eine idee?
danke und gruß
frankie

"der frühe vogel fängt den wurm!"

frankie
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RE: 3 aj springt s****** an!

Beitrag von frankie »

damit´s noch schwieriger wird: wenn man vor dem orgeln mal kurz im zweiten gang hin und her wippt und dann die kupplung zieht, springt sie an! im warmen zustand geht es wieder ganz normal...
irgendwer ´ne idee???
gruß frankie

"der frühe vogel fängt den wurm!"

tombulli

RE: 3 aj springt s****** an!

Beitrag von tombulli »

hi frankie,

prüf mal, ob sie überhaupt einen funken hat, wenn du orgeln musst.
falls nein, könnte ein fehler/wackler im leerlaufschalter sein, der ggf. verhindert, dass die CDI überhaupt einen funken sendet.

wenn doch, kann der fehler eigentlich nur im gaser liegen, hier dann vermutlich im choke-system/leerlaufgemisch (zu mager), welches entweder an einer grundsätzlich zumageren LLGS-einstellung oder an einer immer mehr verstopfenden leerlaufdüse liegen könnte.

bis mitte august (hoff ich)!

gruss tombulli
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