Nix DJ02 ab 96 .... immer noch 3TB...
Und das ist überwiegend das tolle Resonanzausgleichsdingens, dass die PS schluckt.
Baujahr der XT 600 bestimmen.
- Henner
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RE: Baujahr der XT 600 bestimmen.
Grüße, Henner
Admin XT600.de und XT-FOREN.DE
Ex: 3TB 4PTY EZ 98 - 4x 1VJ unterschiedlicher Baujahre - Umgestiegen auf nen V8 mit 5.7L
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RE: Baujahr der XT 600 bestimmen.
... nebst den 40 Kilo Übergewicht *räusper. Und ich red' jetzt nicht vom dicken Fahrer.
Aber Spass beiseite, die DJ02 war natürlich auch eine 3TB, nur eben die weiterverwickelte. Entwickelte. Aber Tacheles gefragt: spürt man den Unterschied beim direkten Vergleich?
Edit: hab es mir gerade selbst beantwortet, siehe [link:www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb_DJ02.htm|Ingos Xtammbaum]
edit 2: [link:www.tourenfahrer.de/index.php?id=114 http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1145|Bericht zur XT660] und unten auf der Seite ein Link zu dem Bericht über den [link:www.tourenfahrer.de/index.php?id=882|Berliner Ténéré-Guru Ingo Löchert]. Auch nochmal ein HOCH! auf den Spender vieler guter Tipps und einer wunderschönen Seite zur XT, Ténéré und zur Paris Dakar!
Steffen
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Karlsruhe, Baden
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Aber Spass beiseite, die DJ02 war natürlich auch eine 3TB, nur eben die weiterverwickelte. Entwickelte. Aber Tacheles gefragt: spürt man den Unterschied beim direkten Vergleich?
Edit: hab es mir gerade selbst beantwortet, siehe [link:www.rallye-tenere.net/Stamb_xt_600_3tb_DJ02.htm|Ingos Xtammbaum]
edit 2: [link:www.tourenfahrer.de/index.php?id=114 http://www.tourenfahrer.de/index.php?id=1145|Bericht zur XT660] und unten auf der Seite ein Link zu dem Bericht über den [link:www.tourenfahrer.de/index.php?id=882|Berliner Ténéré-Guru Ingo Löchert]. Auch nochmal ein HOCH! auf den Spender vieler guter Tipps und einer wunderschönen Seite zur XT, Ténéré und zur Paris Dakar!
Steffen
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