kette nachspannen

[christian78]

"Kettendurchhang" ist immer von mittellinie in je beide Richtungen

[XTon]

Nö, eben nicht. Schau hier aus dem Handbuch der DJ02.

Gruss
XTon

[XTon]

Oder meinst du das gleiche wie ich - nur anders?

a. ist der Kettendurchhang

Gruss
XTon

[Henner]

Ich mach das immer im sitzen, sonst ist die Kette bei Belastung zu stark gespannt.

[christian78]

Das auf dem Bild ist das "Kettenspiel"...
Die Zeichnung ist richtig.

[XTon]

>Das auf dem Bild ist das "Kettenspiel"...
Ja, darum ist es ja auch als Kettendurchhang bezeichnet.

Gruss
XTon

[Henner]

>>Das auf dem Bild ist das "Kettenspiel"...
>Ja, darum ist es ja auch als Kettendurchhang bezeichnet.
>
>Gruss
>XTon

Also für mich ist Durchhang von der Mitte aus gemessen (Kette als gerade Linie) und Spiel bezeichnet den kompletten Weg von oben bis unten.

[christian78]

Aber hey da ist ja auch ein Strich in Mittellage auf dem Bild, also doch Durchhang.

[motorang]

Ich werfe mal die Gebetsmühle an.

Es gibt genau EINEN sicheren Weg, die Kettenspannung richtig einzustellen:

1) Kette auf maximale Spannung bringen, geometrisch bedingt sind dann die drei Punkte Ritzelwelle - Schwingenachse - Hinterachse auf einer Linie. Üblicherweise ist dann das Mopped mittel eingefedert, also Belastung mit Fahrergewicht, ist aber im EInzelfall zu prüfen. Aber nur einmal ...

2) Spiel auf insgesamt etwa 3-4 cm einstellen (Gesamtweg der Kette - nach oben und unten zusammengerechnet - in der Mitte der längsten freien Kettenstrecke gemessen). Das ist etwa je eine Kettenstärke nach oben und unten

3) In verschiedenen Stellungen des Rades testen, also Rad drehen - es kann Stellen geben wo die Kette plötzlich straffer gespannt ist - dann entsprechend lockern.

AUS.

Bei manchen Motorrädern (die ein korrektes Handbuch haben, das auch noch korrekt übersetzt wurde) kann man die Kettenspannung auch im komplett ausgefederten Zustand nach Handbuchwert einstellen. Je nach Geometrie und eventuell vorhandener Anschlagschienen oder Umlenkrollen kann da die Kettenspannung auch wieder zunehmen. Das kann aber NICHT verallgemeinert werden und gilt nur für genau dieses Modell und zudem nur bei Originalübersetzung.

Man kann aber nach der Universalanleitung oben einstellen, und für sich bei seinem Mopped und bei seiner Übersetzung EINMAL den dann gemessenen Wert im ausgefederten Zustand notieren und fürderhin nach diesem Wert einstellen.

Gryße!
Andreas, der motorang

[XTon]

Zu Punkt 2)
Aus dem Handbuch der BMW G 450 X (ein deutsches Geländemotorrad o h n e konstruktiv bedingtes Kettenspiel).
Vielleicht bringt das ja den einen oder anderen lernfähigen Kettenspanner ins Grübeln.

Gruss
XTon