Anschlagrolle

[displex]

Hier bitteschön

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
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-- Anhänge --
Anhang #1 (2209.jpg)
Anhang #2 (2210.jpg)
Anhang #3 (2211.jpg)

[oelfuss]

Wozu issn die Schlauchschelle auf dem Rahmen..? :7

*

[displex]

Die hält den Rahmenschutz, den ich aus einer Schampooflasche erstellt habe.
Stammt noch aus der Zeit in der ich ohne Ketten-Rolle/Schleifer unterwegs war.
Könnte eigentlich wieder weg.

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[Paul2]

Und den Schwingenschleifer hast du auch selber besohlt? Löblich .

[displex]

Nö der ist original und ziemlich neu.
Braucht noch jemand eine 1VJ Schwinge?

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[Steffen]

Displex: ölt bei dir der Getriebeausgang oder ist das kettenöl?

gute Idee mit dem KTM-Schleifer

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[displex]

Ist die Kurbelgehäuse entlüftung, die Haut mir den Luftfilter voll und sifft dann alles ein.
Lösung gesucht!


Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

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[Steffen]

Längerer Schlauch - bei meiner GSX damals habe ich im Industriezubehör einen durchsichtigen bekommen - verlegen bis z.B. ins Heck rein (vielleicht bietet die eckige Heckverkleidung der Ténéré noch Platz. Dort an eine kleine Flasche anschliessen, die 2 Öffnungen hat: den Zulauf fürs Öl und eine Entlüftung (wichtig) am obersten Punkt. Du kannst z.B. ein Fahrradventil einkleben oder einen dünnen Schlauch verlegen, wie bei der Batterie.
Das meisste Öl sollte dann durch die lange Leitung wieder zurück laufen (passende Steigung vorausgesetzt) und das, was im Becher landet kannst du regelmäßig ablassen.
Wenn Platz ist, würde ich die zus. Leitung diskret montieren, allerdings sieht man das bei vielen Streetfightern gerne auch aussen (die obligatorische Gabelöl-Flasche mit Schllauchschelle). Sieht zuk erbrechen aus.
Noochmal zur Betonung: wichtig ist wirklich die Entlüftung, ich denke auch beim XT-Motor baut sich sonst im Kurbelgehäuse zu viel Druck auf, der die Dichtungen strapaziert.

Steffen

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Karlsruhe, Baden
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[nils83]

Huhu Thomas,
Deine Rolle ist drinne. Habe sie genau unter der Kette plaziert
(ich glaub mit etwa 25 Mio Unterlegscheiben mal sehn, wie
langs hält.
Gestern war HU: Null Mängel und das mit 95tkm...
Und das Teil läuft wie ne Nähmaschine nach nem halben Jahr
Stillstand.
Jetzt steht dem Bier bei Dir nichts mehr im Wege !
CU
Nils

[displex]

Klaro, wie besprochen, geh nur noch schnell einkaufen.

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