3AJ läuft nur 120

[displex]

Die modernen Rehe sind hellgrau auf keinen Fall schneeweiß mit Bläschen oder schwarz.
Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

Eintopf rockt!!
XT600Z Téneré 87 (1VJ) blau
[link:www.xt600.de/xt_bilder/index.php?cat=10 ... dergalerie]

[TheBlackOne]

Alte Zündkerze:

[Henner]

Sieht mir persönlich nach zu hellem Reh aus...

[TheBlackOne]

Das Foto ist ziemlich überbelichtet. In Wirklichkeit ist das Reh ein Stück dunkler.

[DeezNutz]

Ich zitiere mal einen Beitrag ausm Duc-Forum...

"Hallo!

Braun (das sog. Rehbraun) war gestern! Die Spritqualität wird immer besser, dadurch gibt es fast keine rehbraunen Kerzen mehr - weniger Russ bei der Verbrennung!
Das neue Kerzenbild ist hellgrau! Und bei der Kerze interessiert dich sowieso nur ob sie verrusst, ölig oder glasig ist. Ob braun oder hellgrau/weiss is doch egal!

lg "

[lippe]

Moin C.

Nimm doch mal den Tankdeckel auseinander!
Evtl. siehts da drin so aus wie es in meinem aussah:

x(

Vielleicht hats ja das Belüftungsventil zugesetzt..... siehe Foto... genau unterm Schloß (mit Filter/Sieb!)

[displex]

Also die Kerzenfarbe ist noch i.O., geht eher noch in richtung zu dunkel, siehe schwarzen Anteil.

Aber wichtig ist doch noch , ob du die Kerze direkt nach einer Längeren Vollgasfahrt rausgeschraubt hast oder einfach so, dann kannst du damit so gut wie nix anfanfen, schließlich wird Leerlauf, Teillast und Volllast auch unterschiedlich eingestellt.

Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

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[TheBlackOne]

Den Tankstutzen hatte ich schon einmal auseinander, der sah gut aus.
Nächste Woche kann ich wohl nach den Benzinhähnen schauen. Habe in Worms einmal die Benzinpumpe überbrückt und eine andere CDI ausprobiert - ohne Ergebnis.

Ich durfte auch einmal eine andere 3AJ fahren (Danke an dieser Stelle nochmal), die ging in allen Bereichen einfach spürbar besser, und lief 160.

Also weitersuchen...

[TheBlackOne]

Weiter gehts:

Benzinhähne sind sauber, das ist es auch nicht.

Ich habe mir nach Steffens Tipp mal den Sekundärschieber bei laufendem Motor angeschaut. Der geht nur zu etwa 1/3 hoch und zittert in dieser Stellung vor sich hin. Jetzt die Preisfrage: Bei welcher Drehzahl geht der Schieber normalerweise hoch, und bei welcher Drehzahl ist er ganz oben?

[displex]

Ab 2800 macht der auf und ist dann nur oben wenn du Gas gibst, schätze ab 3500- 4000 ist der gang offen je nach Drosselklappenstand.
Ist ja schließlich ein Gleichdruckvergaser.


Gruß [link:www.xt-foren.de/cgi-bin/dbman/db.cgi?db ... ten|Thomas]

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