Mein letzter Beitrag hat sich ja nu mehr oder weniger erledigt, d. h. mit dem Anspringen klappt das schon richtig gut *freu*
Aaaaber: weder mit noch ohne Choke geht mir auf den ersten schätzungsweise 2-5 km (Stadtbetrieb) der Motor aus, sobald ich den Gasdrehgriff loslasse - also mittlerweile immer öfter, aber meistens nur morgens (??? - warum auch immer).
Habe mir nach 2x mitten auf der Bahn bzw. Kreuzung ankicken müssen angewöhnt, permanent am Gas zu bleiben, bremse also mit dem Fuß... Toll. Problem dabei ist natürlich, dass ich dadurch den Zeitpunkt verpasse, ab wann der Motor rund läuft - und das tut er definitiv ab - ja, ab wann?
So, es ist wie immer, habe das Forum natürlich schon danach durchsucht, aber so wirklich passen die anderen Beiträge nicht dazu. Any Idea?
Achja - hiermit möchte ich auch noch auf meinen anderen Beitrag in Sachen Elektrik verweisen
Danke schon mal - wünsche einen schönen Abend,
Grüße, Andrea
. Die letzten WE sind leider auch teilweise dafür drauf gegangen und deshalb hoffe ich halt auf Tipps insofern, als dass ich mir dann dementsprechend überlegen kann, ob es für mich überhaupt Sinn macht (zumindest jetzt im Winter), die Sache selbst in die Hand zu nehmen (weil eben noch Technikfrischling). Außerdem finde ich Theorie vorab gar nicht schlecht - dann weiß ich im Frühjahr schon mal, wo was ist und wofür es da ist